新造船市场

本周的新造船市场订单出现花开遍地的局面，各船型均有订单产生，也许是因为部分买家认为这是一个相对价格有优势的时机。

散货船：Bocimar通过行使选择权向Weihei Samjin订造4艘36000载重吨灵便型散货船，约定于2015年交船，价格目前未披露。Marmaras Navigation向韩国 Sungdong Shipyard订造4艘180000载重吨好望角型船，约定于2015-2016年间陆续交付，价格目前未披露。Taiwan Navigation向日本Oshima Shipyard订造2艘60000载重吨巴拿马型船，每艘价格约为2730万美元，分别于2015年9月和12月交船。

油轮：Gestion Maritime再次向韩国现代Hyundai Mipo Shipyard订造4艘50000载重吨MR型油轮，约定于2015年交付，价格目前未披露。另外，韩国现代Hyundai Mipo Shipyard也成功拿下Scorpio Tankers的订单，订造2艘36000载重吨MR型油轮，约定于2014年交付。

集装箱船：Pacific International Lines 向中国大连造船厂订造4艘3900TEU型船，约定于2016年交付，价格目前未披露。

二手船市场

好望角型船：“Cape Awoba”，172000载重吨，1996年日本造，特检2016年2月到期，坞检2014年2月到期，以1220万美元出售给挪威买家Berge Bulk。

大灵便型船：“Mokara Colossus”，55781载重吨，2006年日本造，克令吊4×30.5吨，特检2016年11月到期，坞检2014年11月到期，以1650万美元出售给Pacific Carriers。

“Athos”，52248载重吨，2004年日本造，克令吊4×30吨，坞特检2014年4月到期，以1400万美元售出。

多功能用途船：“Begonia G”，12119载重吨，2007年中国造，特检2017年10月到期，坞检2015年10月到期，以425万美元出售给土耳其买家。

集装箱船：“Kuo Yu”，18166载重吨，1169TEU，1993年日本造，坞特检2013年11月到期，以360万美元出售给印尼买家。

油轮：“Muroran Maru”，114106载重吨，1996年日本造，坞特检2014年1月到期，以850万美元出售给印尼买家。

“Sinbad”，44999载重吨，2003年韩国造，坞特检2013年8月到期；“Galahad”，44996载重吨，2003年韩国造，坞特检2013年6月到期；“Nomad”，44999载重吨，2003年韩国造，3艘船各以1550万美元售出。

“Maersk Cameron”，45999载重吨，1995年韩国造，特检2015年3月到期，坞检2013年3月到期，以800万美元出售给印度买家。

“Ginga Lanner”，19997载重吨，2002年日本造，特检2017年3月到期，坞检2015年3月到期，以1480万~1490万美元出售给欧洲买家。

废钢船市场

孟加拉国：“SB Queen”，散货船，43589载重吨，8094轻吨，1985年日本造，价格为418.5美元/轻吨，总成交价为339万美元。

印度：“Bet Commander”，散货船，149507载重吨，18456轻吨，1991年中国台湾造，价格为425美元/轻吨，总成交价为784万美元。

“Valpolicella”，散货船，32243载重吨，9387轻吨，1983年日本造，价格为422美元/轻吨，总成交价为396万美元。

巴基斯坦：“Rip Hudner”，油矿散货船，83155载重吨，16560轻吨，1994年丹麦造，价格为431美元/轻吨，总成交价为714万美元。

中国：“Luminous Orion”，散货船，49996载重吨，10204轻吨，1997年日本造，价格为408.00美元/轻吨，总成交价为416万美元。

“Pacific Banghu”，散货船，21259载重吨，5307轻吨，1982年日本造，价格为391美元/轻吨，总成交价为210万美元。