（2019年2月3日——2020年2月7日）

散货船：台湾裕民航运向日本大岛订造2艘100000载重吨迷你海岬型散货船，预计2022年交付。挪威船东Aasen Shipping向荷兰Royal Bodewes订造2艘9000载重吨油电混合型动力散货船，预计2021年交付。

油轮：新加坡Wilmar Shipping向韩国Daesun船厂订造2+2艘50000载重吨的MR型油轮，预计2021年交付，每艘造价3350万美元，符合大氮排放二类。

液化气船：美国New Fortress Energy向韩国现代尾浦订造2艘30000立方米的液化气船，预计2021年交付。

超大灵便型：NOVO MESTO轮，53.626载重吨，2005年浙江船厂建造，克令吊4x35吨，以630万美元出售给印尼买家。

灵便型：FANTHOLMEN轮，32.581载重吨，2010年江苏镇江船厂建造，克令吊4x30.5吨，以595万美元出售给中国买家。GENCO CHARGER轮，28.398载重吨，2005年日本今治建造，克令吊4x30.5吨，以520万美元出售给中东买家。

苏伊士型（SUEZ）：SCF KHIBINY轮，159.196载重吨，2002年韩国现代重工建造，以1880万美元出售给希腊买家Sea Pioneer。FILIKON轮，149.989载重吨，2002年日本环球船厂建造，以2080万美元出售给希腊买家。

阿芙拉型（AFRA）：PACIFIC BRIDGE轮，105.579载重吨， 2002年日本住友重工建造，以1370万美元出售而归阿联酋买家Marshall Shipping

长程型（LR1）：MEGANISI轮，72.515载重吨，2004年韩国三星重工建造，以1175万美元售出，该轮坞特检在2019年12月份已做过。ANDIMILOS轮，72.514载重吨，2004年韩国三星重工建造，以1050万美元售出，该轮特检在2019年6月份已做过。

中程型（MR）： ANICHKOV BRIDGE轮，47.842载重吨，2003年韩国现代尾浦建造，以1000万美元左右的价格售出，该轮符合1A冰级。

SIDER MILOS轮，8.062载重吨，2011年江苏扬子江建造，克令吊2x25吨，以470万美元出售给乌克兰买家Eko。

CELSIUS MUMBAI轮，19.992载重吨，2005年日本Usuki建造，以1010万美元出售给越南买家。ADFINES SEA轮，19.118载重吨，2011年扬帆建造，以1200万美元售出。ADFINES STAR轮，19.118载重吨，2011年扬帆建造，以1200万美元售出。DONGHAI轮，17.777载重吨，2009年中国解放军4807厂建造，以740万美元出售给印尼买家PT Waruna Nusa Sent。BOW ANDES轮，不锈钢化学品船，16.020载重吨，2000年日本新来岛建造，以500万美元出售给香港买家，特检预计在2020年2月份到期。YUHO MARU轮，5.486载重吨，2012年日本Hakata建造，以700万美元出售给新加坡买家，坞检预计在2020年4月份到期。

HYUNDAI CONFIDENCE轮，5.680TEU，2003年韩国现代重工建造，以1100万美元左右的价格出售给希腊买家Embiricos Group。SAN FRANCISCO II轮，4.860TEU，2009年韩国大宇船厂建造，以1070万美元出售给希腊买家。GISELE A轮，2.763 TEU，2004年波兰建造，克令吊3x45吨，1x35吨，以680万美元出售给阿联酋买家Tehama Shipping。WEHR SCHULAU轮，1.730TEU，1999年波兰建造，克令吊3x40吨，以250万美元售出。GLORY FORTUNE轮，1.098TEU，2006年金陵船厂建造，以360万美元售出。VEGA EPSILON轮，1.092TEU，2007年青山船厂建造，克令吊2x45吨，以365万美元出售给Limarko Shipping。

废钢船市场

印度市场：BLACK EAGLE轮，集装箱船，32.709载重吨，1983年造，13.419轻吨，废钢船价格为361美元/轻吨。

其他市场：NORFOLK 轮，散货船，164.218载重吨，2002年建造，23.954轻吨，废钢船价格为 398美元/轻吨。ORE SUD轮，散货船，285.771载重吨，1992年建造，39.230轻吨，废钢船价格为382美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）