（2019年2月17日——2020年2月21日）

杂货船：Zhejiang Wuxing Logistics向浙江宏盛船厂订造4+4艘26000载重吨杂货船，每艘造价在2860万美元，预计2022年交付。

海工船：巴西Equinor Brasil向大连船厂订造1搜220000在载重吨的FPSO，预计2024年交付。

SBI LYNX轮，82,012载重吨，2018年中国建造，以2320万美元出售给挪威买家，带12年的光租协议；SBI CRONOS轮，61,305载重吨，2015年日本建造，克令吊4x30吨，以1960万美元出售给挪威买家，带10年的光租协议；SBI ACHILLES轮，61,305载重吨，克令吊4x30吨，2016年日本建造，以2000万美元出售给挪威买家，带9年的光租协议。

超大灵便型：CYGNUS OCEAN轮，58.609载重吨，2013年南通中远川崎建造，克令吊4x30.5吨，以1325万美元出售出。MARIA轮，57.114载重吨，2010年金陵船厂建造，可令吊4x35吨，以及姊妹船，LIETTA轮，57.070载重吨，2009年金陵船厂建造，可令吊4x35吨，两艘船舶以1750万美元的价格打包出售给中国买家哎，两艘船舶都配有压载水处理系统，并且2019年11月份通过了坞特检。

灵便型：ULTRA TOLHUACA轮，37.429载重吨，2015年日本大岛建造，可令吊4x30吨，以1700万美元出售给日本买家，属于售后回租项目。GLORIA GALAXY轮，32.701载重吨，2010年南京东泽建造，可令吊4x30.5吨，以600万美元出售给越南买家。

超级油轮（VLCC）：ASTIPALAIA轮，305.965载重吨，2001年韩国大宇建造，以2650万美元出售给日本买家Modec，买家用于自己的改造项目。

苏伊士型（SUEZ）：SKS SALUDA轮，159,460载重吨，2003年韩国建造，以2150万美元的价格售出。船号HULL 1161轮，156.900载重吨，预计2020年在江苏扬子江建造完毕，以5250万美元转售给德国买家Hammonia Reederei。

阿芙拉型（AFRA）：FSL SHANGHAI轮，115.915载重吨，2007年三星重工建造，以2600万美元出售给希腊买家Performance Shipping。SC OCEAN LI轮，105.501载重吨，1999年韩国三星重工建造，以780万美元左右的价格售出。

CELSIUS MIAMI 轮，19.991载重吨，不锈钢化学品船，2005年日本Usuki建造，以1010万美元出售给越南买家TPL。NU SHI NALINI轮，16.705载重吨，2012年江苏建造，以190万美元拍卖出售给印尼买家。RIO DAYTONA轮，12.835载重吨，2010年韩国STX建造，以600万美元出售给英国买家Borealis Maritime。MALIHA轮，8.336载重吨，1999年日本Asakawa建造，以390万美元售出。GALWAY FISHER轮，4.967载重吨，1997年中国建造，以180万美元出售给欧洲买家。

THALASSA PISTIS轮，13.806TEU，2014年韩国现代重工建造；以及NILEDUTCH BREDA轮，48,044载重吨，2014中国建造，克令吊3 x 45吨，3,510TEU，以及NILEDUTCH ANTWERPEN 轮，48,044载重吨，2014中国建造，克令吊3 x 45吨，3,510TEU，以1.5亿美元售出。BFP GALAXY轮，14,035载重吨，1997年日本建造，977TEU，以210万美元出售给中东买家。AS LEONA轮，12,790载重吨，2008韩国建造，1,049 TEU，以及另外一艘集装箱船AS LAURETTA轮，11,814载重吨，2008年韩国建造，982 TEU，以每艘650万美元的价格打包售出。

废钢船市场

印度市场： SAVVANAH PEARL轮，杂货船，43.003载重吨，1985年建造，10.965轻吨，废钢船价格为386美元/轻吨。

孟加拉国市场： ABML GRACE轮，散货船，172.319载重吨，2002年建造，22.038轻吨，废钢船价格为376美元/轻吨。GANBEI轮，散货船，172.499载重吨，2001年建造，21.288轻吨，390美元/轻吨。

其他市场：CRATEUS轮，散货船，42.487载重吨，1997年建造，9.135轻吨，废钢船价格为380美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）