新造船市场
散货船:香港长海向江苏扬子江订造1+1艘82000载重吨散货船,预计2021年交付,每艘造价2600万美元。
油轮:希腊船东Dynacom向新时代船厂订造1艘158000载重吨的阿芙拉型油轮,预计2022年交付,造价未披露。日本船东Asahi Tanker向日本尾道订造2艘50000载重吨的MR型油轮,预计2022年交付,价格未披露。
液化气船:中国CSET & PetroChina两家合资公司向沪东中华订造3+3艘174000立方米的超大型液化天然气船,预计2022-2023年陆续交付。德国Hartmann向中集太平洋订造3+2艘5000立方米的液化石油气船,预计2022年交付,每艘造价在2300万美元,船舶尾双燃料系统。
二手船市场
散货船市场
超大灵便型:AMAZONIT轮,56.952载重吨,2011年江苏韩通重工建造,克令吊4x30吨,以725万美元左右的价格售出。ROYAL EPIC轮,56.026载重吨,2008年日本三井建造,克令吊4x30吨,以780万美元出售给印尼买家。TAURUS TWO轮,53.630载重吨,2006年扬州大洋船厂建造,克令吊4x35吨,以480万美元售出。
灵便型: ASIA PEARL IV轮,35.220载重吨,2010年中国南通船厂建造,克令吊4x30.5吨,以520万美元出售给希腊买家;同样,旗下姊妹船ASIA PEARL III轮,35.220载重吨,2010年中国南通船厂建造,克令吊4x30.5吨,以520万美元出售给该希腊买家。LOVELY KLARA轮,28.186载重吨,2002年南日本船厂建造,克令吊4x30吨,以420万美元左右的价格出售给越南买家Fgas Petrol,预计坞检在5月份到期。SQUAMISH轮,18.920载重吨,2009年日本Yamanishi建造,克令吊3x30.5吨,以650万美元左右的价格出售给中东买家。
油轮市场
中程型(MR):ECO JOSHUA PARK轮,49.999载重吨,2020年现代尾浦建造,以2700万美元出售给Top Ships 和 Gunvor的合资公司,带5+2年与Clearlake的租约。ECO YOSEMITE PARK轮,49.999载重吨,2020年现代尾浦建造,以2700万美元出售给Top Ships 和 Gunvor的合资公司,带5+2年与Clearlake的租约。GLENDA MEREDITH轮,46.147载重吨,2010年现代尾浦建造,以1900万美元出售给摩洛哥买家Transocean,船舶坞特检刚通过,且船舶已配备压载水处理系统。RHINO轮,39.710载重吨,2010年韩国SLS建造,以1525万美元出售给希腊买家Medcare Shipping。
液化气船市场
IVS NIGHTJAR轮,32.316载重吨,2004年日本内海造船建造,克令吊4x30吨,以550万美元售出。CRESQUES轮,液化石油气,54.656载重吨,2015年韩国大宇船厂建造,以7150万美元出售给日本买家,含12年的回租。
废钢船市场
印度市场:ZEA HAMBURG轮,杂货船,29.980载重吨,2002年造,12.254轻吨,废钢船价格为300美元/轻吨,按孟买现状交船,船上含150吨燃油。ZEA JAKARTA轮,杂货船,29.901载重吨,2003年造,12.234轻吨,废钢船价格为300美元/轻吨,按孟买现状交船,船上含150吨燃油。JINGU轮,滚装船,17.216载重吨,1992年建造,11.404轻吨,废钢船价格为285美元/轻吨。
其他市场:暂无
(远祥船务贸易有限公司供稿,仅供参考)