新造船市场
油船市场： 希腊船东Pantheon Tankers向上海外高桥订造2+2艘115000载重吨的阿芙拉型油轮，预计2020-2021年交付，每艘造价为4480万美元。希腊船东Sun Enterises向现代尾浦订造2艘50000载重吨中程型油轮，预计2020年交付，每艘造价为3750万美元。
散货船市场：台湾达和航运向日本大岛船厂订造2+1艘85000载重吨散货船，预计2021年交付。日本Doun Kisen向三井订造2艘66000载重吨散货船，预计2021年交付。日本船东Kobe Shipping向日本函馆船厂订造1艘38,000载重吨的散货船，预计2020年交付。日本Doun Kisen向日本函馆船厂订造1艘38,000载重吨的散货船，预计2020年交付。
液化气船市场：希腊船东Capital向韩国现代重工订造1艘175,000立方米液化天然气船，预计2021年交付。
二手船市场
散货船市场
海岬型：SHINYO CHALLENGER轮，184,887载重吨，2002年日本三井建造，以1200万美元的价格出售给中国买家。
极限灵便型：WESTERN SANTOS轮，63500载重吨，2014年
江苏韩通重工建造，以1850万美元出售给Thorensen。STAR ANNA轮，63000载重吨，2015年江苏韩通重工建造，以1850万美元出售给挪威买家。
超大灵便型：NAVIOS MERCATOR轮，53,553载重吨，2002年日本IWAGI建造，克令吊4x30吨，以680万美元售出。FERMITA轮，52,380载重吨，2001年常石宿务分厂建造，克令吊4x30吨，以665万美元出售给印尼买家。V GREEN HERON轮，51,557载重吨，2002年韩国STX建造，克令吊4x30吨，以625万美元售出。
灵便型：RATU TEMBAGA轮，28,554载重吨，2004年日本今治建造，克令吊4x30.5吨，以575万美元出售给台湾买家。DAUNTLESS轮，28,473载重吨，2002年日本今治建造，克令吊4x30.5吨，以530万美元出售给黎巴嫩买家。
油轮市场
苏伊士型(SUEZ)：MARAN CAPELLA 轮，159,713载重吨，1998年韩国大宇建造，以1150万美元出售给阿联酋买家Kasco。
阿芙拉型（AFRA）：CAMELIA轮，111,928载重吨，2004年韩国现代重工建造，以1430万美元出售给印尼买家Soechi。
油/化学品船市场
LEANDER轮，13,300载重吨，1999年德国建造，以470万美元出售给阿联酋买家MAB。JANESIA ASPHALT VI轮，沥青船，6,033载重吨，2008年日本KURINOURA建造，以430万美元出售给欧洲买家。
集装箱船市场
BRUSSELS BRIDGE轮，4,432TEU，2011年韩国现代重工建造，以1100万美元出售给韩国买家。
废钢船市场
孟加拉国市场： ATLANTIC TRADER轮，散货船，230,000载重吨，36,037轻吨，1993年造，废钢船价格为476美元/轻吨。NOBLE BREEZE轮，集装箱船，14,191载重吨，5,765轻吨，1997年造，废钢船价格为473美元/轻吨。
其他： BLUEBELL轮，散货船，148,668载重吨，17,737轻吨，1996年造，废钢船价格为432美元/轻吨。KUZMA MININ轮，散货船，23,169载重吨，8,476轻吨，1980年造，废钢船价格为120美元/轻吨。
（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）
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