（2019年3月4日——2019年3月8日）

油轮市场：中国船东扬子江航运向扬子江船厂订造4艘50000DWT的MR型油轮，预计2021年交付。

散货船市场：一未知名船东向日本名村船厂订造2艘80000DWT的卡尔萨姆型散货船，预计2021年交付，每艘造价为3400万美元，符合氮排放Tier III类。中远海特向中远大连船厂订造4艘62000DWT的纸浆船，预计2020-2021年交付，每艘造价为3370万美元。日本NYK向日本大岛船厂订造1艘59900DWT的木片运输船，预计2021年交付，预计新船下水后长期租给日本Mitsubisi Paper Mills 。印度船东JSW Group向芜湖船厂订造6艘8000DWT的小型散货船，预计2020年交付，每艘造价在800万美元左右。

集装箱船市场：湖南远洋向湖南金航订造2艘653TEU集装箱船，预计2021年交付。

液化气船市场：挪威斯图尔特向中集太平洋订造2+4艘20000立方米液化天然气船，预计2021年交付，每艘造价5000千万美元。日本Ecobunker Shipping向日本JMU订造1艘2500立方米液化天然气船，预计2021年交付。

卡尔萨姆型：FH FANG CHENG轮，81,458DWT，2015年中金海建造；FH RI ZHAO 轮，79,600DWT，2012年中国金海建造；ZHEN BANG轮，79,600DWT，2012年中国金海建造，以4700万美元的总价打包售出。PRIMROSE轮，74,716DWT，2001年中国沪东建造，以530万美元拍卖出售给丹麦买家Oak Marine。

极限灵便型：MALMO轮，61,414DWT，2010年日本大岛建造，克令吊4x30吨，以1700万美元出售给香港买家PB。MELBOURNE轮，61,414DWT，2011年日本大岛建造，克令吊4x30吨，以1700万美元出售给香港买家PB。

超大灵便型：SOLAR KING轮，57,450DWT，2013年泰州三福建造，克令吊4x30吨，以1200万美元出售给中国买家。SOLAR JADE轮，56,501DWT，2013年泰州三福建造，克令吊4x30吨，以1200万美元出售给中国买家。

大灵便型：NIKIFOROS 轮，45,693DWT，1996年日本常石建造，克令吊4x30吨，以330万美元售出。

油轮：OLYMPIC LEGACY 轮，302,789DWT，1996年日本住友重工建造，以1900万美元出售给尼日利亚买家。HILDEGAARD轮，99,123DWT，1999年韩国大宇建造，以870万美元售出。FPMC P EAGLE 轮，74,863DWT，2009年韩国STX建造，以1630万美元左右的价格出售给希腊买家。FPMC P FORTUNE轮，74,863DWT，2009年韩国STX建造，以1630万美元左右的价格出售给希腊买家。ANGELICA AN轮，46,408DWT，1999年韩国大宇建造，以680万美元出售给印度买家Seven Is lands。CAPE BEALE 轮，40,327DWT,2005年韩国现代尾浦建造；CAPE BRASILIA轮，40,327DWT,2005年韩国现代尾浦建造，上述两艘船以1800万美元打包售出。

油/化学品船：OMAIR轮，13,034DWT，2004年日本Higaki建造，550万美元出售给希腊买家。OXALIS CLOVER轮，4,516DWT，2007年日本Kanasashi建造，以440万美元售出。

集装箱船: HELENE S轮，2,483TEU，2006年日嗯Naikai造船建造，克令吊3x40吨，以950万美元出售给印尼买家。

废钢船市场

孟加拉国市场：BERGE DENALI轮，散货船，286,006DWT，29,433LDT，1992年造，废钢船价格为466美元/轻吨。ZIM HAIFA轮，集装箱船，66,938DWT，20,895LDT，2004年造，废钢船价格为475美元/轻吨。

其他市场：MODEC VENTURE 11轮，海工船，149,748DWT，21,819LDT，1992年造，废钢船价格为427美元/轻吨。ELISE轮，集装箱船，54,058DWT，20,000LDT，2006年造，废钢船价格为460美元/轻吨。GOONZARAN轮，散货船，148,663DWT，17,742LDT，1994年造，废钢船价格为421美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）