（2019年2月18日——2019年2月22日）

油轮市场：希腊船东Maran Tankers 向韩国Daehan船厂宣布行使1艘157000DWT的苏伊士型油轮的选择权，预计2020年交付，造价为6150万美元。

散货船市场：Foremost Group 向中国澄西船厂订造2艘85000DWT卡尔萨姆型散货船，预计2021年建造，每艘造价为2900万美元。德国Oldendorff Carriers  向中国澄西船厂订造2艘22000DWT的灵便型散货船，预计2021年交付，配备自卸系统。

液化气船市场：一未知名船东向韩国三星重工订造4艘174000立方米超大型液化天然船，预计2021-2022年交付，每艘造价为1.93亿美元。

超巴拿马型：GLOVIS DONGHAE轮，97,045 DWT，2004年日本大岛船厂建造，以1100万美元的价格出售给沙特买家Aswan Shipping。

卡姆萨尔型：SBI SAMBA轮，84,000DWT，2015年日本今治建造，以2140万美元售出。

极限灵便型：AFRICAN LOON轮，61,255DWT，2016年日本TADOTSU建造，克令吊4x30.7吨，以2260万美元出售给希腊买家。

巴拿马型：MEDI BALTIMORE轮，76,469DWT，2005年日本常石建造，以840万美元出售给中国买家。MEDI CAGLIARI轮，75,767DWT，2004年日本Sanoyas建造，以790万美元出售给中国买家。PONTONIKIS轮，74,362 DWT，2002年韩国大宇建造，以720万美元左右的价格出售给中国买家。

灵便型：NORD MUMBAI轮，36,612 DWT，2012年韩国现代越南船舶工业建造，以1250万美元出售给爱沙尼亚的投资公司Graanul Invest。

油轮： HIGH STRENGTH轮，46,646 DWT，2009年日本内海造船建造，以1640万美元出售给TRANSOCEAN。CHILTERN轮，44,999DWT，1999年韩国HALLA建造，以690万美元出售给印度买家。LAVELA轮，40,064 DWT,2010年SLS建造，以1480万美元的价格出售给意大利买家Socomar SRL。GENMAR COMPATRIOT轮，72,749 DWT，2004年大连船厂建造，以675万美元售出。PORT STEWART轮，38,875DWT，2003年中国建造，以680万美元售出。LODESTAR GENESIS轮，14,281DWT，2005年日本ASAKAWA建造，以720万美元售出。SUNNY POSEIDON轮，6,135DWT，2003年日本新来岛建造，以530万美元出售给印尼买家。

集装箱船: INDEPENDENT CONCEPT轮，1,574TEU，2007年江苏扬子江建造，以600万美元出售给希腊买家。INDEPENDENT ACCORD 轮，1,432TEU，2007年江苏扬子江建造，以600万美元出售给希腊买家。

废钢船市场

孟加拉国：  WELL DEEP轮，散货船，9462LDT，1993年建造，废钢船价格为422美元/轻吨。

其他： KOPERNIK轮，滚装船，7358LDT，1977年建造，废钢船价格为275美元/轻吨。STAR AURORA轮，散货船，21,018LDT，2000年建造，废钢船价格为430美元/轻吨。

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）