（2019年1月21日——2019年1月25日）

液化天然气市场：日本商船三井MOL向韩国大宇船厂订造2艘174,000立方米的液化天然气船，预计2021年交付。

杂货船市场：德国Grona Shipping向孟加拉国Western Marine订造3艘9000DWT的杂货船，预计2020年交付。

邮轮市场：Kvarken Link向芬兰Rauma Marine船厂订造1艘800客位的邮轮，预计2021年交付，符合1A冰级船，双燃料船。美国Regent Seven Seas向意大利著名船厂Fincantieri订造1艘750客位的邮轮，预计2023年交付。

超巴拿马型：A NAVIGATION轮，93,236DWT，2010年江苏扬子江建造，以1490万美元出售给中国买家。

灵便型：OCEAN NEPTUNE轮，37,189DWT，2012年韩国现代尾浦建造，克令吊4x30吨，以1360万美元出售给希腊买家。NORD TOKYO轮，28,343DWT，2009年日本今治建造，克令吊4x30.5吨，以850万美元出售给希腊买家。

油轮：TROVIKEN轮，115,341DWT，2006年韩国三星重工建造；TELLEVIKEN 轮，115,340DWT，2005年韩国三星重工建造；TOFTEVIKEN轮，115,340DWT，2005年韩国三星重工建造，以4850万美元售出。MAERSK PROSPER轮，109,326DWT，2001年中国大连船厂建造，以1050万美元出售给希腊买家。TORM AMAZON轮，47,275DWT，2002年日本尾道建造，以800万美元出售给印度买家Seven Islands Shipping。

油/化学品船：BOW FUJI轮，19,805DWT，2006年日本Kitanihon建造，以1170万美元左右的价格出售给印度买家。SILVER QUEEN轮， 8,831DWT，2003年日本Murakami建造，以700万美元出售给印尼买家。

集装箱船： MSC DESIREE轮，9,408TEU，2017年中国金海建造，以9000万美元售出，含15年光租给地中海航运。ASTERIX轮， 1,698TEU，2010年德国NORDIC YARDS建造，以880万美元售出。ALIDRA轮，1,603TEU，2000年韩国韩进重工建造，克令吊2X45吨，1x40吨，以370万美元左右的价格出售给希腊买家。

液化石油气船：CRIMSON GAS2轮，3,805DWT，3450立方米，2012年日本SHITANOE建造，以1100万美元售出。CRIMSON GAS3轮，3,805DWT，3450立方米，2012年日本SHITANOE建造，以1100万美元售出。

废钢船市场

孟加拉国：MARINE STAR轮，海工船， 299,700DWT，40,970LDT，1994年造，废钢船价格为410美元/轻吨。CONTI BASEL轮，集装箱船，68,200DWT， 24,337LDT，2003年建造，废钢船价格为470美元/轻吨。SHINE HO轮，散货船，17,071DWT，5,248LDT，1984年造，废钢船价格为350美元/轻吨。KEN HO轮，22,271DWT，5,002LDT，1989年造，废钢船价格为350美元/轻吨。

其他：SCARLET轮，油轮，126,749DWT，26,087LDT，1998年建造，废钢船价格为420美元/轻吨。EVER UNION轮，集装箱船，63,388DWT，24,018LDT，1997年造，废钢船价格为440美元/轻吨。K. PROMISE轮，散货船，150,877DWT，17,972LDT，1994年造，废钢船价格为423美元/轻吨。EVER APEX轮，集装箱船，15,606DWT， 7,004LDT，1997年建造，废钢船价格为400美元/轻吨。EVER ALLY轮，集装箱船，15,606DWT，7,004LDT，1996年建造，废钢船价格为420美元/轻吨。

 BOXY LADY轮，集装箱船，18,447DWT，6,753LDT，1996年造，废钢船价格为460美元/轻吨。

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）