新造船市场
韩国船东
Polaris Shipping向韩国现代重工订造3艘325,000载重吨的超大型矿砂船(VLOC),预计2019年交付。迪拜船东Tomini Shipping向中海船厂订造3艘64000载重吨的极大灵便型船(Ultramax),预计2019年交付。挪威船东Belships ASA向日本今治船厂订造1艘63000载重吨的极大灵便型船(Ultramax),预计2020年交付。加拿大船东BC Ferries向罗马尼亚船厂订造2艘可容纳300名乘客的客滚船,预计2020年交付。日本船东Taiheiyo向日本三菱重工订造1艘可容纳543名乘客的客滚船,预计2019年交付。
二手船市场
巴拿马型船:“OCEAN PHOENIX I”,82471载重吨,2011年日本造,以1300万-1350万美元左右售出。’’CORAL GARNET’’,75674载重吨,2007年日本造,以1300万美元售出。
超大灵便型船:''BW INDIGO’’,56,121载重吨,2011年日本造,克令吊4x30吨,以151万美元售出。’’Privgulf’’ ,58,000载重吨,2013年中国造,’’Privaegean’’ ,56,700载重吨 ,2011年中国造,同时出售给Oceanbulk。
大灵便型:''UNION RANGER’’,45,621载重吨,1995年日本造,克令吊4x30吨,以350万美元出售给中东买家。’’Tuo Zhan 6’’ ,43,700载重吨, 1990年日本造,以 540万美元出售给中国买家。
灵便型船:’’Voge Mia’’,36,900载重吨,2011年韩国造,以1100万美元出售给台湾买家。’’Voge Emma’’ 36,900载重吨,2011年韩国造,以1100万美元售出。JIA TAI’’,35112载重吨,2011年中国造,克令吊4x30吨,以680万美元出售给中国买家。’’PIONEER SPIRIT’’,33261载重吨,2009年韩国造,克令吊4x30,’’PIONEER SKIPPER’’,33261载重吨,2010年韩国造,
克令吊4x30吨,总计以1700万美元出售给希腊买家(价格分别为820万美元,880万美元)。’’SUNRISE MIYAJIMA’’ , 19127载重吨,2007年日本造,克令吊 3 X 30.5吨,以620万美元出售给土耳其买家。
杂货船:’’OS DREAM’’,10,762载重吨,1997年日本造,克令吊2x30.5吨。吊杆1x30吨,以155万美元出售给中国买家。Ocean Outback ,7,850 载重吨, 2010年日本造,以2600万美元出售给
Dabbah Slaighterhouse。
集装箱船:“TAROKO”,2,762TEU, 2003年日本造,’’TASANEE’’,2,824TEU,2002年韩国造,总共以1220万美元打包出售给瑞士买家。“CARPATHIA”,2,824TEU, 2003年韩国造,以640万美元出售给德国买家MPC。 “CORDELIA”,2,842TEU,2003年韩国造,以625万美元出售给德国买家MPC。’’CARDONIA’’,2,824TEU,2003年韩国造,以640万美元出售给德国买家MPC。’’CIMBRIA’’,2824TEU,2002年韩国造,以640万美元出售给德国买家MPC。’’AROSIA’’,2711TEU,2006年波兰造,以1020万美元出售给巴西买家Logistica Intermodal。’’CAPE MELVILLE’’,2741TEU,2005年德国造,以785万美元出售给德国买家MPC。’’CONTI ELEKTRA’’,2127TEU,2007年德国造以580万美元出售给德国买家MPC。’’SARA’’,1043TEU,2006年韩国造,以820万美元出售给中国买家SITC
油轮:“IRENE SL”,319,247载重吨,2014年韩国造,以3000万美元出售给韩国买家Sinokor。“DS COMMANDER“, 311,168载重吨,1999年韩国造,以1650万美元出售给香港买家Winson Oil。“HYUNDAI SAMHO S852’’和’’HYUNDAI SAMHO S853’’, 159,000载重吨,2017韩国造,以每艘5750万美元打包出售给希腊买家Delta Tankers。“BRASIL VOYAGER”,153,684载重吨,2013年韩国造,以9000万美元出售给挪威买家Knutsen。"RUBY EXPRESS",106,516载重吨,2004年日本造,以1230万美元售出。"BLS ABILITY",84,999载重吨,2002日本造,以850万美元出售给希腊买家Avin。"SANTRINA",36,457载重吨,1994年意大利造,以350万美元售出。"SILVER POINT",51,063载重吨,2011年韩国造,以2400万美元出售给丹麦买家Norden 。’’Maersk Rapier’’,35,000载重吨,2000年中国造,以650万美元售出。
化学品船:"DONG-A RIGEL",8,831载重吨,2003年日本造,以800万美元出售给亚洲买家。San San H,16900载重吨,2010年中国造,以1160万美元售出。Agdash,13000载重吨,2007年俄罗斯造,出售给土耳其买家Palmali Shipping。
液化气市场:’’GAS ICON’’, 5,588载重吨,1994年日本造,’’GAS EMPEROR’’,5,599载重吨,1994年日本造,以每艘270万美元打包出售给越南买家。"GAMMAGAS", 4,447载重吨,1992年英国造,以90万美元出售给土耳其买家Argaz。"ANETTE KOSAN",3,844载重吨,2001年日本造,以500万美元出售给印度尼西亚买家。"LADY ELENA",4,288载重吨,1998年日本造,以350万美元出售给韩国买家。
废钢船市场
印度市场:“RADIANCE”,散货船,42,529载重吨,9,016轻吨, 1994年造,废钢船单价为333美元/轻吨。
孟加拉国市场:“ATWERPEN”,散货船,41,100载重吨, 11,180轻吨,1979年造,废钢船单价为355美元/轻吨。’’PAPUAN COAST’’,集装箱船,3,249载重吨,1,741轻吨,1996年造,废钢船单价为341美元/轻吨。’’QUEEN ACE’’,滚装船,18,777载重吨,13,913轻吨,1988年造,废钢船单价为363美元/轻吨
巴基斯坦市场:“FRONTIER”,散货船,151,492载重吨,17,913轻吨,1992年造,废钢船单价为345美元/轻吨。
(远祥船务贸易有限公司供稿,仅供参考)