在油轮市场，Tai Chong Cheang向韩国船厂Hyundai Heavy Industries (HHI)订造了2艘319,000载重吨的超大型油轮，预计于2019年交付。Enesel S.A.通过行驶选择权增订了1艘300,000载重吨的超大型油轮，预计2018年下半年交付，这是该船的第3条船。 Union Maritime向韩国船厂Hyundai Mipo Dockyard订造了2+2艘50,000载重吨油轮，已订造的两艘船预计于2018年年底交付。

       在散货船市场，Transocean Maritime继续向CSC Jinling订造了2艘82,000载重吨的卡姆萨尔型船，这两条船预计于2019年交付。

       在液化气船市场，Stolt-Nielsen Gas B.V.向Keppel Singmarine订造了2+3艘7,500立方米的液化天然气船，已下订单的两艘船各自预计于2019年第2季度和第3季度交付。

 

 

       巴拿马型船：“SANTA PAULA”，77,171载重吨，2009年日本造，以1500万美元售出。

       大灵便型船：“ACACIA BULKER”，32,759载重吨，2005年日本造，克令吊4 X 30,5吨，以750万美元出售给远东买家。

       油轮：“TI TOPAZ”，319,430载重吨，2002年韩国造，以2100万美元出售给希腊买家

New Shipping。“BRASIL VOYAGER”，153,684载重吨，2013年韩国造，以9000万美元出售给挪威买家。“AFRA BLS ABILITY”，84,999载重吨，2002年日本造，以900万美元出售给希腊买家。“TAMARIN“，50,129载重吨，2008年韩国造，以1780万美元出售给希腊买家。 “ARGENT EYEBRIGHT“，33,609载重吨，2009年日本造，以2550万美元出售给挪威买家。

       集装箱船：“LLOYD PARSIFAL”，8,204TEU，2006年韩国造，以2650万美元出售给挪威买家。“NANSEN STRAIT”，4,839TEU，2005年韩国造，以760万美元出售给Cyprus Maritime。“TASANEE”，2,824TEU，2002年韩国造，以610万美元售出。“TAROKO”，2,762TEU，2003年日本造，以610万美元售出。“SARA”，1,043TEU，2006年韩国造，以820万美元出售给香港买家SITC。

 

 

       印度市场：“RADIANCE”，杂货船，42,529载重吨，9,016轻吨，1994年日本造，废钢船单价为333美元/轻吨。

       孟加拉国市场：“NAVAKUN 17”，液化气船，785载重吨，773轻吨，1980年日本造，废钢船单价为305美元/轻吨。

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）