本周的新造船市场显得较为活跃，新加坡的船东Sentek Marine向韩国现代船厂订造了 2+2艘300,000载重吨的超大型油轮，已订造的2艘预计于2019年交付，每艘船造价约为8000万美元。某希腊船东向韩国Daehan造船厂订造了2艘115,000载重吨的Tier II型的油轮，预计2018年交付，每艘船造价约为4200万美元。香港船东Goldwin Shipping向中国船厂Nantong Xiangyu订造了4艘38,000载重吨的StSt型化学品船/油轮，预计在2018-2019年之间交付。

 

      好望角型船：“GRETA SELMER”，176,000载重吨，2011年中国造，以2830万美元出售给美国买家。 “CHARLOTTE SELMER”，176,000载重吨，2011年中国造，以2800万美元售出。“TOM SELMER”，176,000载重吨，2012年中国造，以2920万美元售出。“LENE SELMER”，175,401载重吨，2010年中国造，以2700万美元售出。“HUGO SELMER”，175,401载重吨，2010年中国造，以2690万美元售出。

巴拿马型船：“SANTA CELIA”，77,171载重吨，2009年日本造，以1460万美元售出。“SANVI”，73,992载重吨，2000年日本造，以650万美元出售给希腊买家。

大灵便型船：“RUI FU LUCKY”，49,047载重吨，1996年日本造，克令吊 4 X 35吨，以370万美元出售给中国买家。“GUAN HAI 308”，48,023载重吨，2011年中国造，以1200万美元出售给中国买家Zhongchang Marine。

        集装箱船：“HS HAYDN”，3,534TEU, 2010年中国造，以850万美元出售给德国买家 Nordic Hamburg。“HAMMONIA ANTOFAGASTA”，2,872TEU, 2008年中国造，以890万美元售出。 “HS DISCOVERER”，2,747TEU，2003年波兰造，克令吊3 X 45吨， 1 X35吨，以600万美元出售给中东买家。“BF IPANEMA”，1,794TEU，2009年中国造，克令吊2 X 40吨，以820万美元售出。“HS SMETANA”，1,740TEU, 2006年中国造，克令吊2 X 40吨，以740万美元出售给希腊买家。

        油轮：“STI LE ROCHER”，49,990载重吨，2013年韩国造，以2900万美元售出。“STI LARVOTTO“， 49,990载重吨，2013年韩国造，以2900万美元售出。“STI BERYL”，49,990载重吨，2013年韩国造，以2900万美元售出。“IVER EXPRESS”，46,825载重吨，2007年韩国造，以1560万美元售出。“IVER EXAMPLE”，46,784载重吨，2007年韩国造，以1560万美元出售给中国买家交银租赁（附带8年光租，每天租金8800美元）。

 

       印度市场：“Bernardo Quintana A”，散货船，60,573载重吨，15,042轻吨， 1984年造，废钢船单价为393美元/轻吨。

       孟加拉国市场：“Santa Cruz I”，油轮，101,605载重吨， 16,327轻吨，1995年造，废钢船单价为387美元/轻吨。“Armada Presada”，集装箱船，12,577载重吨，5,237轻吨，废钢船单价为365美元/轻吨。

       其他市场：“Highny”，散货船，40,016载重吨，8,097轻吨，1986年造，废钢船单价为310美元/轻吨。“Astro Arcturus”，油轮，98,805载重吨，16,984轻吨，1997年造，废钢船单价为396美元/轻吨。

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）