本周的油轮市场有一个订单达成，中国福建东南船厂获得来自于本国船东的一个订造10,000载重吨的成品油轮的订单，船舶预计2018年交付。

在客轮/邮轮市场，Norwegian Cruise Line (NCL)向意大利Fincantieri船厂订造了4+2艘140,000总吨的邮轮，已下订单的4艘船预计于2022年开始陆续交付。

在其他船型市场，韩国 Samsung C&T Corporation向Wuchang Shipbuilding订造了4艘13,000载重吨的重吊型船，该四艘船预计于2019年交付。

 

      好望角型船：“SHIN-ZUI”，180,201载重吨，2007年日本造，以1510万美元出售给希腊买家。“ALTAIR DREAM”，179,965载重吨，2012年菲律宾造，以2590万美元出售给新加坡Adani Shipping。

      超巴拿马型船：“CHUBU MARU”，91,384载重吨，1997年日本造，以560万美元出售给中东买家。

      卡姆萨尔型船：“BERGEN TRADER II”，82,500载重吨，2013年韩国造，以1610万美元售出。“BERGEN TRADER I”，82,500载重吨，2012年韩国造，以1590万美元售出。

      巴拿马型船：“RED GARDENIA”，76,294载重吨，2005年日本造，以730万美元左右出售给希腊买家。“LIAN HUA FENG”，73,901载重吨，2002年中国造，以460万美元售出。

美元售出。

      油轮：“DHT PHOENIX”，307,151载重吨，1999年韩国造，以1850万美元出售给瑞士买家。 “HYUNDAI SAMHO S811”，114,200载重吨，2017年韩国造，以4175万美元出售给希腊买家 (Cardiff Marine)。“STENA IMPORTANT”，49,731载重吨，2015年中国造，以3600万美元售出。

      集装箱船：“HANJIN PORT KELANG“，6,655TEU，2006年韩国造，以1200万美元售出。”HANJIN XIAMEN“，6,655TEU, 2007韩国造，以1200万美元售出。”HANJIN TIANJIN“，6,655TEU，2007年韩国造，以1200万美元售出。”HANJIN BUDAPEST“，6,655TEU，2006年韩国造，以1200万美元售出。”HANJIN BREMERHAVEN“，6,655TEU，2006年韩国造，以1200万美元售出。”WEHR HONGKONG“，5,089TEU，2006年韩国造，以720万美元出售给中国买家。

 

      孟加拉国市场：“CAPE TAVOR“，散货船，172,515载重吨，21,272轻吨，1999年日本造，废钢船单价为346美元/轻吨。

印度市场：“MSC NOA“，集装箱船，44,552载重吨，13,552轻吨，1986年日本造，废钢船单价为337美元/轻吨。”SEA PEARL“，杂货船，38,760载重吨，11,956轻吨，1986年波兰造，废钢船单价为322美元/轻吨。

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）