油轮新造增多   二手船市降温

                             

      油轮：DHT Management向韩国现代订造了2艘319000DWT级超大型油轮，该船是HHI今年的首个油轮订单，这两艘船预计于2018年7月和9月交付。Fukujin Kisen 向韩国现代尾浦Hyundai Mipo Dockyard订造了1+1艘50000DWT级MR型油轮，已下订单的船预计于2018年交付。Volga-Flot Tanker向俄罗斯船厂Krasnoye Sormovo订造了4艘7875DWT级IMO-2型化学品船，预计于2017—2018年交付。

       其他船型：俄罗斯船东Pola Rise LLC向本国船厂Nevsky Shipyard订造了5艘7450DWT级多用途船，船舶能装载240TEU，预计2018年交付。Eurolineas Maritimas SAL (Balearia) 向意大利船厂Visentini订造了2艘30000总吨双燃料型客/车渡轮，船舶能承运810客次和150车次，船舶预计2018年四季度交付。

 

      好望角型船：“PORTAGE”，176391DWT，2002年日本造，以850万美元出售给中国买家Winning Shippping。

卡尔萨姆型船：“EPSON TRADER I”，82331DWT，2009年日本造，以1350万美元出售给希腊买家。

超灵便型船：“DARYA BHAKTI”， 56060DWT，2005年日本造，克令吊4×30.5吨，以800万美元出售给孟加拉国买家。

      大灵便型船：“GENCO CARRIER”，47000DWT，1998年日本造，克令吊4 ×30吨，以350万美元售出。

灵便型船：“CWB MARQUIS”，39400DWT，2017年中国造，以1400万美元的价格拍卖。“BBC NEPTUNE”，37506DWT，2010年中国造，克令吊4×30吨，2010年中国造，以925万美元出售给欧洲买家。“INDIGO FELICITY”，28375DWT，2010年日本造，克令吊4×30.5吨，以750万美元出售给希腊买家。

      多用途船：“MSR NO.1”，8973DWT，1998年丹麦造，克令吊2×90吨，以250万美元售出。

      油轮：“ATHINEA”，107160DWT，2006年韩国造，以2100万美元出售给远东买家。“AFRA SHINEI”，106361DWT，2002年日本造，以1060万美元出售给希腊买家。“CPO KOREA”，51747DWT，2009年韩国造，以1870万美元出售给挪威买家。“ CPO JAPAN”，51747DWT，2010年韩国造，以1730万美元出售给挪威买家。“ ENERGY PRIDE”，51319DWT，2004年韩国造，以1250万美元出售给英国买家。“ ENERGY PROTECTOR”，51319DWT，2004年韩国造，以1250万美元出售给英国买家。“ HIGH ENDEAVOUR”，46991DWT，2004年韩国造，以1350万美元售出。“ HIGH ENDURANCE”，46991DWT，2004年韩国造，以1350万美元售出。“GANDHI”，40249DWT，2008年韩国造，以1570万美元出售给希腊船东。

      集装箱船：“LOG-IN AMAZONIA”，1688TEU，2007年德国造，以500万美元出售给希腊买家。

 

       印度市场：“CHRYSSI”，油轮，154970DWT，20502轻吨，1992年韩国造，废钢船单价为327美元/轻吨，在富查伊拉交付。“ LOBATO”，油轮，44600DWT，10979轻吨，1993年巴西造，废钢船单价为220美元/轻吨，按现地巴西交船。

       孟加拉国市场：“SSL TRUST”，集装箱船，14342DWT，6407轻吨，1992年德国造，废钢船单价为325美元/轻吨。

       巴基斯坦市场：“HALIFAX”，集装箱船，62740DWT，19838轻吨，2004年韩国造，废钢船单价为338美元/轻吨。

按现地交船：“MARE SICULUM”，集装箱船，52357DWT，15999轻吨， 1998年韩国造，废钢船单价为310美元/轻吨，按现地在上海交船。

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）