本周的散货船市场和液化气船市场没有订单达成。

     油轮市场：日本船东JX Ocean向Japan Maritime United Corporation (JMU)订造了2艘32万DWT级超大型油轮，预计于2018年交付。另一日本船东Kyoei Tanker也向JMU签订了1艘31.1万DWT级超大型油轮，预计2018年交付。Sinanju Marine Services向中国Zhejiang Shenzhou订造了2艘6000DWT级成品油轮，该两条船预计明年交付。

集装箱船市场：Nordic Hamburg Shipping向广州黄埔文冲船厂订造了4+2艘1400TEU型船（可烧液化气的双燃料型），该系列船舶在今年较早时期达成，现在对外公开，已下订单的船预计于2018年交付。

其他船型市场：Matson Inc向General Dynamics NASSCO订造了2艘3500 TEU/800车位的滚装—集装箱船（天然气燃料型），该两艘船预计于2019年和2020年分别交付。 另外，COSCO Southern Asphalt向澄西造船厂订造了4艘7500DWT级沥青船，预计2018年交付。

 

 

超大型矿砂船：“SHIN HEIRYU”，203315DWT，2003年日本造，以1040万美元出售给中国买家Winning Shipping。

巴拿马型船：“TORO ORIENT”，76636DWT，2008年日本造，以930万美元左右出售给希腊出买家。“OCEAN LIFE”，75300DWT，2003年日本造，以520万～530万美元出售给中国买家。

极大灵便型船：“JS LOIRE”，63500DWT，2012年中国造，克令吊4*35吨，以1280万美元售出。“JS RHIN”，63500DWT，2012年中国造，克令吊4 X 35吨，以1280万美元售出。

    超灵便型船：“HEROIC”，57721DWT，2012年中国造，克令吊4 X 36吨，以730万美元出售给中国买家。“CONTI FUCHSIT”，57000DWT，2012年中国造，克令吊4 X 30吨，以700万美元售出。“CONTI FLINT”，57000DWT，2011年中国造，克令吊4 X 30吨，以780万美元左右售出。“TEMARA”，53410DWT，2007年中国造，克令吊4 X 36吨，以550万美元售出。“NEMTAS-1”，50077DWT，2001年日本造，克令吊4 X 30吨，以440万美元售出。

    大灵便型船：“CRIMSON JUPITER”，48205DWT，1996年日本造，克令吊3X15吨，以330万美元出售给远东买家。“MARGUERITE”，47304DWT，2002年日本造，克令吊4 X 30吨，以420万美元出售给希腊买家。“NOSCO VICTORY”，45585DWT，1996年日本造，克令吊4 X 30吨，以210万美元售出。

    集装箱船：“UASC UMM QASR”，9034TEU，2014年韩国造，以8000万美元出售给美国买家（包括到2018年初到期的租约，每天租金39500美元）。“WEC VELAZQUEZ”，868TEU，2007年德国造，以800万美元出售给德国买家。

    油轮：“DAEHAN 5013”，114900DWT，2017年韩国造，以4400万美元售出。“DAEHAN 5014”，114900DWT，2017年韩国造，以4400万美元售出。“CE-MERAPI”，105274DWT，1996年日本造，以1110万美元出售给俄罗斯买家。“ST. MARIEN”，51218DWT，2007年韩国造，以1770万美元售出。“NORD THUMBELINA”，38461DWT，2006年中国造，以1400万美元售出。

 

 

印度市场：“SING FU STAR”，散货船，171039DWT，19992轻吨，1996年日本造，废钢船单价为285美元/轻吨。“HAREFIELD”，杂货船，41651DWT，11240轻吨，1985年韩国造，废钢船单价为270美元/轻吨。

孟加拉国市场：“C. IRIS”，71393DWT，10205轻吨，1996年日本造，废钢船单价为290美元/轻吨。“EVER EXCELLENT”，散货船，73965DWT，9770轻吨，1998年日本造，废钢船单价为288美元/轻吨（包括剩余燃油）。

巴基斯坦市场：“BAO YUE”，杂货船，40085DWT，8546轻吨，1989年韩国造，废钢船单价为286美元/轻吨。

按现地交船：“CEMTEX DILIGENCE”，散货船，80470DWT，11763轻吨，1999年台湾造，废钢船单价为258美元/轻吨，在现地新加坡交船。

 

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）