本周的传统船型新造船的市场较为安静。

邮轮：挪威船东Hurtigruten 向本国船厂Kleven Verft 订造了2+2艘15000万总吨级polar-class的邮轮，预计2018年7月和2019年7月交付两艘已经下订单的船舶。

 

 

    好望角型船：“ZOSCO JIAXING”，175886DWT，2009年中国造，以1490万美元出售给韩国买家；“ZOSCO SHAOXING”，175879DWT，2009年中国造，以1490万美元出售给韩国买家。

   卡尔萨姆型船：“BSI TRAFALGER”，82039DWT，2016年中国造，以1950万美元出售给英国买家；“GMI FRANCESCA”，82000DWT，2016年中国造，以1950万美元出售给英国买家；“GMI TARITA”，82000DWT，2016年中国造，以1950万美元出售给英国买家；“SBI TWIST”，81800DWT，2016年中国造，以1950万美元出售给英国买家。

巴拿马型船:“GOLDEN LYDERHORN”，74242DWT，1999年日本造，以365万美元出售给中国买家。“MATILDE CORRADO”，72863DWT，2002年韩国造，以490万美元出售给希腊买家。

超灵便型船：”TOWNSVILLE MARU“，58084DWT，2013年菲律宾造，可令吊4×30吨，以1440万美元售出。”VIL BALTIC“，57000DWT，2010年中国造，克令吊4×30吨，以700万美元售出。”PEACE“，55000DWT，2011年中国造，克令吊4×30吨，以560万美元售出。

大灵便型船：“BLUE SAPPHIRE”，48907DWT，2001年日本造，克令吊4*30吨，以320万美元售出。

油轮：“GENMAR VISION”，312679DWT，2001年韩国造，以2800万美元出售给新加坡买家 Winson Shipping。“NAVE DORADO”，47999DWT，2005年日本造，以1400万美元出售给印度买家。“SICHEM EDINBURGH”，13153DWT，2007年韩国造，以1100万美元售出。“ST DRAGON”，11559DWT，1994年日本造，以410万美元出售给台湾买家。

液化气船：“SIGAS MARGRETHE”，4970DWT，5018立方米，2006年日本造，以700万美元出售给丹麦买家。

多用途船：“PAC DUBHE”，27408DWT，2006年中国造，克令吊2×45吨，2×40吨，以400万美元出售给新加坡买家。

集装箱船：“COLUMBIA”，4713TEU，2002年韩国造，以470万美元出售给中国买家。

“LILAC”，2824TEU，2005年韩国造，以800万美元出售给韩国买家。

 

 

巴基斯坦市场：“BADRI PRASAD”，散货船，151418DWT，17618轻吨，1990年日本造，废钢船单价为270美元/轻吨。

孟加拉国市场：“EVER BLOSSOM”，散货船，72517DWT，10105轻吨，1997年日本造，废钢船单价为278美元/轻吨。“HANJIN SAN DIEGO”，散货船，63520DWT，18976轻吨，1997年韩国造，废钢船单价为287美元/轻吨。“FAREAST SUNNY”，散货船，42248DWT，5037轻吨，1989年日本造，废钢船单价为260美元/轻吨。 “OCEAN WHISPER”，散货船，27652DWT，5903轻吨，1986年日本造，废钢船单价为255美元/轻吨。

印度市场：“DESPINA”，集装箱船，65644DWT，11611轻吨，1993年中国造，废钢船单价为255美元/轻吨。“MEVLANA”，37705DWT，7527轻吨，1984年日本造，废钢船单价为255美元/轻吨。“SUCHADA NAREE”，23732DWT，5000轻吨，1994年日本造，废钢船单价为260美元/轻吨。

 

 

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）