本周的油轮和液化气船市场没有新的订单。

集装箱船：台湾船东Wan Hai Lines向日本船厂Naikai Zosen订造了8艘1900 TEU型船，预计2018和2019年交付。中国船东Fujian Lianjiang Hongwei Aquatic Trade向中国船厂Fujian Funing Shipbuilding订造了订造了1艘16万CUFT型冷藏箱集装箱船，预计于2017年交付。

其他船型：Austal获得好几个订单，Mols-Linien A/S 向其订造了1+1艘1万总吨的快速客轮，已经下订单的船舶预计在2017年上半年交付，船舶可承载1006名乘客和425辆车。Austal得到来自于Seaspovill订造1艘1000总吨的双体船的订单和来自于Supercat Fas Ferry Corporation订造 2艘250总吨的双体船的订单。这3艘船预计均于2017年下半年交付。Rauma Marine Constructions向Mols-Linien A/S订造了1艘1.5万总吨的客轮，预计于2018年下半年交付。

 

 

    好望角型船：“CAPE ALTHEA”，179250DWT，2011年韩国造，以2440万美元出售给印度买家Great Eastern Shipping。

卡尔萨姆型船：“KEY BOUNDARY”，83369DWT，2010年日本造，以1370万美元售出。

超灵便型船：“MOLLY MANX”，57982DWT，2010年菲律宾造，克令吊4×30吨，以1070万美元出售给希腊买家。“JIN RONG”，50236DWT，2000年日本造，克令吊4×30.5吨，以340万美元出售给香港买家。

灵便型船：“QUINN J”，3.5万DWT，2011年韩国造，克令吊4×35吨，以不低于950万美元的价格出售给希腊买家Empire。

     多用途船：“FERNANDO”，30345DWT，2003年中国造，克令吊2×100吨，2×50吨，以500万美元售出。

     集装箱船：“HAMMONIA JUTLANDIA”，3398TEU，2006年韩国造，以530万美元出售给英国买家。“HARUKA”，1577TEU，2006年日本造，克令吊3×45吨，以860万美元出售给印尼买家Tanto Intim Line。“HANSA NARVIK”，1550TEU，1998年中国造，克令吊2×40吨，以250万美元出售给德国买家OKEE Maritime。

油轮：“SHOSHONE SPIRIT”，320327DWT，2011年韩国造，以6200万美元出售给希腊买家Alpha。“ALAM BISTARI”，47065DWT，2001年日本造，以1230万美元出售给中东买家。“DL SUNFLOWER”，44998DWT，1998年日本造，以850万美元出售给台湾买家。“GREAT STAR”，24740DWT，1991年德国造，以310万美元售出。“AS OPHELIA”，19,991DWT，2006年日本造，以1930万美元出售给希腊买家。“CRANE HARMONY”，11706DWT，2009年日本造，以1200万美元售出。“GOLDEN WAVE”，8792DWT，2002年日本造，以820万美元出售给中国买家。

 

 

孟加拉国市场：“GOONYELLA TRADER”，散货船，170873DWT，21320轻吨，1996年日本造，废钢船单价为278美元/轻吨（包括船上剩余燃油），在新加坡交船。

印度市场：“PATRICIA RICKMERS ”，集装箱船，30781DWT，11463轻吨，1998年台湾造，废钢船单价为292美元/轻吨。“NORTHERN ENDEAVOUR”，集装箱船，33900DWT，10864轻吨，2001年韩国造，废钢船单价为286美元/轻吨。“VICTORIA R”，33580DWT，8421轻吨，1988年波兰造，废钢船单价为253美元/轻吨。“FEDERAL KASSER”，散货船，29536DWT，6692轻吨，1985年日本造，废钢船单价为259美元/轻吨。

中国市场：“NEW ALLIANCE”，油轮，106118DWT，15685轻吨，1998年日本造，废钢船单价为198美元/轻吨。

在现地交船：“HANJIN SAN DIEGO”，集装箱船，63520DWT，18976轻吨，1997年韩国造，废钢船单价为272美元/轻吨（包括船上剩余燃油），在新加坡交船。“PHOENIX I ”，集装箱船，58724DWT，18934轻吨，2002年韩国造，废钢船单价为274美元/轻吨，在新加坡交船。“AS CASTOR”，集装箱船，18445DWT，6760轻吨，1997年波兰造，废钢船单价为170美元/轻吨，按现地在马耳他交船。

 

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）