在本周的油轮市场，伊朗买家向俄罗斯船厂Krasnoye Sormovo订造了2艘7,030载重吨的成品油轮，预计2017年交付。该订单是俄罗斯船厂的第10条船的订单。

在继前几周20艘400,000 DWT超大型矿砂船（VLOC）的订单后，工银租赁(ICBC Leasing)  向江苏新扬子江造船厂订造了6艘同类型的超大型矿砂船，该6艘船计划于2018-2019年交付，之后长期租给淡水河谷。该批订单在该船型中已达到26条。

在其他船型市场，意大利船厂Fincantieri 收到了5艘邮轮订单，其中2艘143,700总吨的邮轮是Princess Cruises Inc. 下的订单，预计于2019-2020年交付。澳大利亚的邮轮公司P&O Cruises (Australia) Ltd.订造了1艘135,500总吨的邮轮，计划于2020年交付。Costa Cruises 订造了2艘135,500总吨的邮轮，预计于2019年和2020年交付。这三艘船共计4200位的载客量。

Stena Line AB向AVIC Weihai订造了4+2艘40,000总吨的客滚轮，这批船计划于2019-2020年之间交船，共计930位客容量。

 

好望角型船：“DONG-A LETO”，179,221载重吨，2010年韩国造；“DONG-A ETHER”，179,213载重吨，2011年韩国造，两艘船以打包价4500万美元出售给新加坡买家。

卡姆萨尔型船：“DARYA RADHE”，81,874载重吨，2012年罗马尼亚造，以1375万美元出售给希腊船东。

巴拿马型船：“SERENATA”,76,561载重吨，2006年日本造，以660万美元出售给希腊买家。 “ATAMAN”，72867载重吨，2001年韩国造，以330万美元出售给中国买家。

超灵便型船：“JULI US OLDENDORFF”，53,702载重吨，2005年中国造，克令吊4*30吨，以380万美元出售给希腊买家。“ANNE KJERSTI”，53,000载重吨，2011年越南造，克令吊4*36吨，以630万美元出售给新加坡买家。“OCEAN CHIE”，52,370载重吨，2003年日本造，克令吊4*30吨，以440万美元出售给中国买家。“HARRIER”,50,296载重吨，2001年日本造，克令吊4*30吨，以330万美元出售给希腊买家。“JS PHOENIX”，50,244载重吨，2000年日本造，克令吊4*30吨，以310万美元出售给中国买家。

大灵便型船：“MARYLEBONE”，48,377载重吨，2001年日本造，克令吊4*30吨，以300万美元售出。

油轮：“STRESA”，105,357载重吨，2002年韩国造，以1750万美元出售给远东买家。

成品油轮/化学品船：“LODESTAR GRACE”（ StSt），14,298载重吨，2002年日本造，以1130万美元出售给韩国买家。“GLOBAL TRITON”（ StSt）， 12,990载重吨，2006年日本造，以1200万美元出售给日本买家。“ZHONG DA YOU 56”，11,094载重吨，2010年中国造，以1050万美元出售给中国买家。

多用途型船：“ATLANTIC FRONTIER”，28,678载重吨，1999年日本造，克令吊4*30.5吨，以260万美元售出。

    集装箱船：“STADT EMDEN”，1,102TEU，2002年罗马尼亚造，克令吊2*45吨，以200万美元出售给中国买家。

 

孟加拉国市场：“K COSMOS”，散货船，240,853载重吨，29,453轻吨，1992年日本造，废钢船单价为306美元/轻吨（包括船上880吨剩余燃油）。“C. HARMONY”，散货船，149,321载重吨，18,000轻吨，1994年韩国造，废钢船单价为306美元/轻吨。“KOTA AKBAR”，集装箱船，22,257载重吨，8,998轻吨，1993年日本造，废钢船单价为304美元/轻吨。“OCEAN RIDER”，散货船，41,712载重吨，8,400轻吨，1996年克罗地亚造，废钢船单价为293美元/轻吨。“ENERGY RANGER”，散货船，45,945载重吨，8,201轻吨，1996年中国台湾造，废钢船单价为296美元/轻吨。

印度市场：“SWAZILAND”，集装箱船，82,275载重吨，28,544轻吨，1998年日本造，废钢船单价为300美元/轻吨。

巴基斯坦市场：“FRONT CLIMBER”，散货船，169,146载重吨，23,470轻吨，1991年韩国造，废钢船单价为307美元/轻吨。“PIONEER ATLANTIC”，散货船，69,146载重吨，11,351轻吨，1998年巴西造，废钢船单价为307美元/轻吨。

 

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）