由于西方圣诞节的到来，本周的新造船市场显得较为安静，只有一些少量的订单成交。

在油轮市场，印度尼西亚的买家Pertamina向本国船厂Anggrek Hitam订造了3艘17,500载重吨的油轮，预计于2017年交付，每条船的价格约为2500万美元。 该买家同时向印度尼西亚Daya Radar船厂订造了3艘17,500载重吨的油轮，预计于2017年交付，每条船价格约为2500万美元。Pertamina同时向印尼船厂Multi Ocean订造了2艘17,500载重吨的油轮，预计于2017年交付，每艘价格约为2500万美元。

在散货船，丹麦买家向中国江苏新扬子江造船厂订造了3+3艘83,500载重吨矿散船，预计于2018/2019年交付，价格暂未公开。

 

 

卡尔萨姆型船：“Ikan Kurau”，88,266载重吨，2006年日本造，以630万美元售出。

巴拿马型船：“Ghent Max”，73,200载重吨，1998年日本造，特检2018年5月到期，坞检2016年5月到期，以350万美元出售给远东买家。

超灵便型船：“Ocean Lark”，37,196载重吨，2012年韩国造，克令吊4*30吨，以940万美元出售给希腊买家。

“Bulk Americas”，57,900载重吨，2012年日本造，以1150万美元售出。

“Vega Aries”，57,000载重吨，2010年中国造，以1000万美元出售给德国买家。

 

油轮：“Sichem Contester”，19,800载重吨，2007年日本造，坞特检2017年10月到期，以2200万美元出售给挪威买家。

“Nordic Trine”，7,915载重吨，2001年土耳其造，坞特检2017年11月到期，以720万美元售出。

 

 

 

 

孟加拉国市场：“Ladoga”，散货船，151,688载重吨，18,885轻吨，1995年台湾造，废钢船单价为280.00美元/轻吨，总成交价为529万美元。

印度市场：“African 4”，散货船，23,442载重吨，6,979轻吨，1978年日本造，废钢船单价为275.00美元/轻吨，总成交价为192万美元。

 “Toledo”，散货船，19,509载重吨，5,107轻吨，1978年日本造，废钢船单价为276.00美元/轻吨，总成交价为141万美元。

 

 

 

 

（由远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）