在油轮市场，Stena Bulk AB 像中国CSSC Offshore Marine (ex. GSI)订造了3+2艘50,000载重吨的MR型油轮，其中已下订单的3艘计划于2017年和2018年订造，若行使选择权，选择权的2艘船于2018年交付。Rederiet Stenersen向中国的台州口岸船厂订造了2+2艘17,500载重吨的IMO-II型的化学品船，已下订单的船舶计划于2018年上半年交付。

在散货船市场，芬兰的ESL Shipping 向中国的青山造船厂订造了2艘25,600载重吨的散货船，该船使用液化天然气做燃料，预计于2018年上半年交付。

 

 

好望角型船：“SBI Aroma”，180,000载重吨，2016年韩国造，以4100万美元转出售给英国买家。“SBI Cohiba”，180,000载重吨，2016年韩国造，以4100万美元转出售给英国买家。“SBI Montecristo”，180,000载重吨，2015年韩国造，以3890万美元出售给英国买家。“SBI Maduro”，180,000载重吨，2015年中国造，以3530万美元出售给英国买家。“SBI Puro”，180,000载重吨，2015年中国造，以3530万美元出售给英国买家。“SBI Valrico”，180,000载重吨，2015年中国造，以3530万美元出售给英国买家。

超灵便型船： “GLOBAL LEGACY”，52,223载重吨，2006年日本造，克令吊4*30吨，以720万美元出售给中国买家。

灵便型船： “LONG FORTUNE” ，36,000载重吨，2015年中国造，克令吊4*30吨，以1380万美元出售给香港买家。“TENNA BULKER”，29,730载重吨，2005年日本造，克令吊4*30.5吨，以665万美元出售给越南买家。

 “PACIFIC SCORPIO”和”PACIFIC PRIMATE，49,052载重吨，1997年日本造，克令吊4X35吨，以每条船320万美元出售给中国买家。

     多用途船：“BBC Rheiderland”，20,144载重吨，1999年德国造，克令吊2*60吨，1302TEU，以680万美元售出。

油轮：“Athens Star”，73,869载重吨，2005年中国造，以2250万美元售出（包含一个到2016年中到期的租约，日租金为14500美元）

"HELLAS ENTERPRISE"，51,246载重吨，2008年中国造； "HELLAS EXPLORER"，51,308载重吨，2008年中国造，两条船各以2600万美元售出。  

“Gleden”，19,993载重吨，2006年日本造，坞特检2016年3月到期，以2200万美元出售给韩国买家。

“North Fighter”，19,932载重吨，2006年日本造，坞特检2016年3月到期，以2200万美

元。“Zhu Min Victoria”，16,026载重吨，1997年日本造，坞特检2017年3月到期，以470万美元售出。

 

 

孟加拉市场：“Chang Feng I”，散货船，25,424载重吨，5,820轻吨，1983年日本造，废钢船单价为300美元/轻吨，总成交价为175万美元。

按现地交船：“Lucija”，散货船，43,162载重吨，8,141轻吨，1995年韩国造，废钢船单价为323美元/轻吨，总成交价为263万美元。“Qi Yuan”，散货船，45,263载重吨，7,808轻吨，1986年日本造，废钢船单价为305美元/轻吨，总成交价为238万美元。

 

 

 

（数据仅供参考）