新造船
本周的油轮市场，Active Shipping & Management Pte. Ltd.在韩国重工订造了2艘158,000载重吨的苏伊士型油轮，两条船预计于2017年在蔚山交付。Eletson Corporation向上海外高桥造船厂宣布增订1艘115,000载重吨的LR2型油轮，该轮计划于2018年交付，为该系列的第4条船。
在本周液化气船市场和散货船市场暂无订单。
在散货船市场，Algoma Central Corporation向中国江苏新扬子江造船厂订造了2艘29,400 载重吨的散货船，这两条船预计于2017年和2018年交船，该买家曾于今年9月份向克罗地亚的Uljanik 船厂订造了3艘类似型号的船。
在邮轮/渡轮市场，克罗地亚的Uljanik造船厂接了一个10,000总吨（237个客位）的邮轮的订单。Ferry Sunflower Ltd. 向JMU Isogo Works订造了2艘13,500总吨（700个客位和120个车位）的客轮摆渡，预计2018年上半年交付。
二手船
好望角型船：“HULL 1202”，180,000载重吨，2016年韩国SUNGDONG SB造，以3800万美元转售出。“Unique Brilliance”，176,347载重吨，2002年日本造，坞特检2017年1月到期，以950万美元出售给希腊买家。
灵便型船：“Pacific Primate”，49,061载重吨，1997年日本造，克令吊4*35吨，以320万美元出售给中国买家。
“Pacific Scorpio”，49,061载重吨，1997年日本造，克令吊4*35吨，以320万美元出售给中国买家。
“EGS Crest”，35,914载重吨，2011年韩国造，克令吊4x35吨，以1040万美元出售给德国买家。
“EGS Wave”，35,921载重吨，2011年韩国造，克令吊4*35吨，以1040万美元出售给德国买家。
“TEAMWORTH NO. 1”，22,733载重吨，2011年中国造，克令吊3*30.5吨；“TEAMWORTH NO. 2”，22,631载重吨，2012年中国造，克令吊3*30.5吨，2艘船各以680万美元左右的水平售出。
“ECO VANQUISH”，29,887载重吨，2002年日本造，克令吊4*30吨，以560万美元出售给越南买家。
“KATHERINE”，28,711载重吨，1997年日本造，克令吊4*30吨，以270万美元售出。
“WRESTLER”，29,142载重吨，2010年中国造，克令吊4*30吨，以575万美元的价格拍卖。
集装箱船：“Cap Bonavista”，34,295载重吨，2,556TEU，2003年韩国造，以1150万美元出售给德国买家。“Admiration”，15,221载重吨，1,060TEU，2007年日本造，以710万美元。
油轮：“Pacific London”，113,333载重吨，1999年韩国造，特检2019年5月到期，坞检2017年7月到期，以1550万美元出售给中东买家。
“Aegean Legend”，105,278载重吨，2000年韩国造，特检2020年4月到期，坞检2018年5月，以1850万美元出售给印尼买家。
“DL Sunflower”，47,204载重吨，1998年日本造，以930万美元出售给印尼买家。
“Global Neptune”，13,034载重吨，2004年日本造，以1000万美元售出。
废钢船
孟加拉国市场：“Xing He Da”，散货船， 68,762载重吨，10,477轻吨，1989年韩国造，废钢船价为305.00美元/轻吨，总成交价为319万美元。
“Marinos”，集装箱船，23,571载重吨，6,628轻吨，1993年德国造，废钢船价为332.00美元/轻吨，总成交价为220万美元。
巴基斯坦市场：“Giovanni”，散货船，72,394载重吨，10,228轻吨，1996年日本造，废钢船价为330美元/轻吨，总成交价为337万美元。
“Newcastle Max”，散货船，73,786载重吨，9,311轻吨，1997年日本造，废钢船价为318美元/轻吨，总成交价为296万美元。
印度市场：“Ville D’Orion”，集装箱船，49,208载重吨，15,653轻吨， 1997年韩国造，废钢船价为328.50美元/轻吨，总成交价为514万美元。
按现地交船：“Anangel Ambition”，散货船，161,526载重吨，19,215轻吨，1991年韩国造，废钢船价为307美元/轻吨，总成交价为590万美元，在新加坡交船。
“Zenit”，集装箱船，25,057载重吨，9,355轻吨，1998年波兰造，价格为289美元/轻吨，总成交价为270万美元。
（内容仅供参考）
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