（2015年8月31日——2015年9月4日）

 

 

在油轮市场。本周只有一份之前签订的新造船合同在本周被公布。Samos Steamship宣布向日本尾道船厂订购了2艘80000载重吨的油轮，将于2017年第2季度和2018年第3季度交付。

在干散货船市场。Samos Steamship宣布之前向日本Sanoyas船厂追加了2艘82000载重吨散货船的订单，将分别于2018年第2季度和第3季度交付。

在集装箱船市场。Pacific International Lines (PIL)宣布向江苏新扬子江船厂追加了2艘11800TEU集装箱船的订单将于2017年底至2018年交付。

在液化气船市场。Ethylene宣布向韩国现代订购了2艘38000立方米的石油液化气船和2艘12000立方米的乙烯运输船，将于2017年交付。

 

巴拿马型船：“NEW AGILITY”，76623载重吨，2001年日本造，特检2016年10月到期，以680万美元出售给韩国买家。“DAEBO TRADER”，73870载重吨，2002年日本造，特检2017年2月到期，以760万美元出售给希腊买家。

超灵便型船：“OCEAN CHIE”，52370载重吨，2003年日本造，4个30吨克令吊，特检2018年4月到期，以820万美元的价格售出。

灵便型船；“KWELA”，32474载重吨，2002年日本造，4个30.5吨克令吊，特检2017年10月到期，以680万美元出售给中国香港买家。

集装箱船：“ASIAN GYRO”，2001年日本造，1032TEU，特检2016年1月到期，以600万美元的价格出售给远东买家。

油轮：“ELIZABETH M”，319869载重吨，2010年韩国造，特检2015年9月到期; “ROSEY R”，318700载重吨，2011年韩国造，特检2016年5月到期; “ABBY”，319869载重吨，2010年韩国造，特检2015年10月到期;以上3艘油轮以总共1亿9500万美元出售给希腊买家。“CORAL SEA”，105665载重吨，2003年韩国造；以总共3100万美元的价格售出。“NORD OPTIMISER”，47407载重吨，2007年日本造，特检20174月到期，以2100万美元的价格出售给中国香港买家。“HYUNDAI MIPO 2469”，47000载重吨，2016年韩国造，以3900万美元的价格售出。“STYLE”，37923载重吨，2008年韩国造，特检2018年1月到期; “STAR I”，37900载重吨，2007年韩国造，特检2017年6月到期; “STONE I”，37889载重吨，2008年韩国造，特检2018年5月到期; “STEEL”，37889载重吨，2008年韩国造，特检2018年7月到期; “SKY”，37879载重吨，2007年韩国造，特检2017年12月到期;“SILENT”，37847载重吨，2007年韩国造，特检2017年10月到期; “SINGLE”，37824载重吨，2007年韩国造，特检2017年10月到期;以上7艘油轮以总共1亿5500万美元出售给丹麦买家。

 

印度市场：“HUI PING”，散货船，69562载重吨，9686轻吨，1994年日本造，价格为351美元/轻吨包括850吨剩油。“REI-G”，散货船，41938载重吨，8287轻吨，1986年日本造，价格为330美元/轻吨。。

孟加拉国市场：“OCEAN 8”，散货船，70677载重吨，10691轻吨，1995年巴西造，价格为300美元/轻吨。“MARINE ROAD”，滚装船，5260载重吨，6226轻吨，1992年日本造，价格为330美元/轻吨。

巴基斯坦市场：无

其他市场：“SEA TRADER”，散货船，69338载重吨，9511轻吨，1990年日本造，价格为315美元/轻吨，基于新加坡交船，包括150吨剩油。“ARAHURA”，客滚船，2457载重吨，6977轻吨，1983年丹麦造，价格为235美元/轻吨，基于新西兰交船。