在干散货船市场。Wisdom Marine Group宣布近期向常石舟山船厂订购了3艘81600载重吨的散货船，将于2017年第4季度和2018年第2季度交付。Wisdom Marine Group同时宣布向日本联合造船订购了1艘80800载重吨的散货船并且向日本川崎造船订购了1艘55000载重吨的散货船，将于2018年第1季度交付。日本大岛造船宣布赢得了Tamai Steamship1艘55300载重吨散货船的订单，将于2019年第2季度交付。

在油轮市场。中远大连宣布向大连造船厂订购了3艘300000载重吨的超级油轮，将于2017年交付。由此，中远集团向大连造船厂订购的超级油轮订单数上升到8艘。

在液化气船市场。Anthony Veder Rederijzaken宣布向德国Neptun Werft船厂订购了1艘18000立方米的液化天然气船（1A冰级）。

在其他船型市场。浙江扬帆船厂宣布接到了Grimaldi Group5艘（保留7个选择权）7800标准车位的汽车运输船，将于2017年交付。

 

好望角型船：“KOHJU”，172498载重吨，2003年日本造，坞特检2016年2月到期，以980万美元的价格出售给希腊买家。

卡萨姆型船/巴拿马型船：“UNITED CHALLENGER”，82641载重吨，2008年日本造，特检2018年4月到期，坞检2016年4月到期，以1590万美元的价格出售给希腊买家。“SHOU SHAN”/“QI SHAN”，79775/79791载重吨，2010/2011年中国造，以总共约2250万美元的价格出售给希腊买家。“OKYALOS”，73300载重吨，1998年韩国造，特检2018年10月到期，坞检2015年10月到期，以450万美元的价格出售给中国买家。

超灵便型船：“REA”，53100载重吨，2003年日本造，4个30吨克令吊，特检2018年11月到期，坞检2016年9月到期，以约870万美元的价格出售给希腊买家。“GLOBAL GALAXY”，53000载重吨，2003年日本造，4个30吨克令吊，特检2018年10月到期，坞检2016年10月到期，以770-800万美元的价格出售给希腊买家。“ELEANOR D”，53299载重吨，2005年中国造，4个36吨克令吊，特检2020年6月到期，坞检2018年5月到期，以650万美元的价格出售给孟加拉买家。

灵便型船：“DAEBO YEOSU”,46600载重吨，1995年日本造，4个30吨克令吊，以300万美元的价格出售给中国买家。

集装箱船：“MOL ENDURANCE”,61441载重吨，2003年日本造，4578TEU，特检2018年9月到期，坞检2016年7月到期，以1450万美元的价格售出（等待限制条件取消）。“MOL ENDEAVOR”,61441载重吨，2003年日本造，4578TEU，特检2018年6月到期，坞检2016年6月到期，以1450万美元的价格售出（等待限制条件取消）。“MOL ENCORE”,61441载重吨，2003年日本造，4578TEU，特检2018年3月到期，坞检2016年3月到期，以1450万美元的价格售出（等待限制条件取消）。“MOL ENTERPRISE”,61441载重吨，2003年日本造，4578TEU，特检2018年12月到期，坞检2016年12月到期，以1450万美元的价格售出（等待限制条件取消）。“HUB GALLARDO”,11506载重吨，1998年日本造，700TEU，特检2018年1月到期，坞检2016年1月到期，以290万美元的价格出售给印度买家。

油轮：“ZALLAQ”，153020载重吨，2001年韩国造，坞特检2015年9月到期，以约2310万美元的价格售出。“ELUX LUCIS”，45800载重吨，2003年日本造，特检2018年3月到期，坞检2016年3月到期，以1450万美元的价格售出。“NEW BRIGHT”，12100载重吨，2005年日本造，特检2020年3月到期，坞检2017年12月到期，以1350万美元的价格出售给韩国买家。

 

 

 

印度市场：无

孟加拉市场： “KAI HONG”,散货船，1985年日本造，42129载重吨，轻吨数为8336吨，价格为355美元/长吨，总成交价为296万美元。

巴基斯坦市场：“VARG STAR”,油轮，1992年日本造，68157载重吨，轻吨数为16035吨，价格为395美元/长吨，总成交价为633万美元。

土耳其市场：无

中国市场：无