在干散货船市场。Polish Steamship宣布向江苏新扬子江船厂追加了2艘（之前保留的选择权，总订单数暂为3艘）36500载重吨散货船的订单，将于2018年交付。

在集装箱船市场。马士基宣布向大宇造船订购了4艘（保留7个选择权）20000TEU的集装箱船，将于2017至2018年交付。

在其他船型市场。皇家加勒比宣布向德国Meyer Werft船厂追加了1艘（之前保留的选择权 ，总订单数暂为4艘）168666净吨的豪华游轮，将于2019年交付。

 

好望角型船：“BLUE EVEREST”，180116载重吨，2010年韩国造，坞特检2015年11月到期，以2700万美元的价格出售给希腊买家。

超灵便型船：“AGIA IRINI”，57000载重吨，2010年中国造，特检2020年1月到期，坞检2018年2月到期，以1300万美元的价格售出。“FRONT RUNNER”，56000载重吨，2009年日本造，4个30吨克令吊，特检2019年1月到期，坞检2017年1月到期，以1420万美元的价格售出。“CMB JIALING”，55100载重吨，2010年中国造，4个30吨克令吊，刚通过坞特检，以1360万美元的价格出售给希腊买家。

灵便型船：“COPOSA”，46500载重吨，2002年日本造，特检2017年7月到期，坞检2015年6月到期，以730万美元的价格出售给希腊买家。“PONTOKLYDON”，28450载重吨，1992年日本造，4个30吨克令吊，坞特检2015年9月到期，以270万美元的价格出售给中国买家。“BIRCH 5”，26045载重吨，1997年中国造，4个25吨克令吊，特检2017年6月到期，坞检2015年4月到期，以260万美元的价格出售给中国买家。

集装箱船：“HONEST”,38617载重吨，2007年韩国造，2846TEU，坞特检2017年2月到期，以1550万美元的价格售出。

油轮：“SUNGDONG 3078”/“SUNGDONG 3079”/“SUNGDONG 3080”115000载重吨，2015年韩国造，以每艘5950万美元的价格转售给摩洛哥买家。“ABRAM SCHULTE”，72663载重吨，2004年韩国造，特检2019年2月到期，坞检2016年8月到期，以2180万美元的价格售出。“MARLIN AMETRINE”，50000载重吨，2015年中国造，以3550万美元的价格转售给新加坡买家（带3年日租金17000美元的回租合同）。“MARLIN AMBER”，50000载重吨，2015年中国造，以3550万美元的价格转售给新加坡买家（带3年日租金17000美元的回租合同）。“MAERSK CATHERINE”，44923载重吨，1997年韩国造，特检2017年8月到期，坞检2015年7月到期，以800万美元的价格出售给英国买家。“MAERSK CAITLIN”，44926载重吨，1997年韩国造，特检2017年8月到期，坞检2015年7月到期，以800万美元的价格出售给英国买家。“ESHIPS FALCON”，51156载重吨，2010年韩国造，刚通过坞特检，以2550万美元的价格售出。

液化气船：“LNG ABUJA”,72560载重吨，120000立方米，1980年美国造，以2000万美元的价格出售给英国买家（作为储罐）。

 

 

孟加拉市场：“FENGLI 1”,散货船，149533载重吨，轻吨数为18430公吨，1991年中国台湾造，价格为382美元/长吨，总成交价为704万美元，包括800吨剩油。

巴基斯坦市场：“CAPE MELBOURNE”,散货船，186260载重吨，轻吨数为21831公吨，1987年韩国造，价格为382美元/长吨，总成交价为834万美元。“LADY SADIKA”,散货船，37664载重吨，轻吨数为7355公吨，1984年日本造，价格为383美元/长吨，总成交价为282万美元。

印度市场：“ORIENTAL SAGA”,散货船，73095载重吨，轻吨数为10374公吨，1991年韩国造，价格为390美元/长吨，总成交价为404万美元。“ASEAN PROSPER”,散货船，27293载重吨，轻吨数为6439公吨，1992年日本造，价格为365美元/长吨，总成交价为235万美元。“BIRCH 3”,散货船，20142载重吨，轻吨数为6363公吨，1999年中国造，价格为402美元/长吨，总成交价为256万美元，包括390吨剩油）。