在集装箱船市场。CMA-CGM宣布向菲律宾韩进苏比克船厂订购了3艘20600TEU的集装箱船，将于2017年第2/3季度交付，此为该船厂迄今为止建造的最大型集装箱船。全球17500TEU以上集装箱船船型的订单数为59艘，其中20000TEU以上为15艘。

 

 

好望角型船：“DAEWO-MAANGALLA HULL 1059”,180000载重吨，2015年罗马尼亚造，以4400万美元的价格出售给希腊买家。“DAEWO-MAANGALLA HULL 1060”,180000载重吨，2015年罗马尼亚造，以4400万美元的价格出售给希腊买家。“DAEWO-MAANGALLA HULL 1061”,180000载重吨，2015年罗马尼亚造，以4400万美元的价格出售给希腊买家。“ONOE”，172600载重吨，2000年日本造，坞特检2015年10月到期，以945万美元的价格出售给希腊买家。“CHITOSE”，171200载重吨，2000年日本造，坞特检2015年10月到期，以945万美元的价格出售给希腊买家。

卡萨姆型船：“BLUE MATTERHORN”，81400载重吨，2011年韩国造，坞特检2016年9月到期，以1770万美元的价格出售给希腊买家。

灵便型船：“INDIGO OCEAN”，28700载重吨，2008年日本造，4个30.5吨克令吊，特检2018年4月到期，坞检2016年3月到期，以925万美元的价格出售给希腊买家。“AQUA RUNNER”，24100载重吨，1997年中国造，4个30吨克令吊，特检2018年1月到期，坞检2016年5月到期，以290万美元的价格出售给中国买家。“ORIENTE SKY”，24100载重吨，1997年日本造，4个30吨克令吊，特检2017年11月到期，坞检2015年11月到期，以约350万美元的价格售出。

油轮：“CLIO”，112723载重吨，2008年中国造，特检2018年8月到期，坞检2016年8月到期，以3400万美元的价格出售给德国买家（包括日租金22500美元的壳牌两年期租合约）。“PULA”，46927载重吨，2006年克罗地亚造，坞特检2016年5月到期，以1800万美元的价格出售给挪威买家。

 

 

孟加拉市场：“MATRIIX”,散货船，149363载重吨，轻吨数为22848公吨，1996年中国造，价格为420美元/长吨，总成交价为960万美元。“STAR BIG”,散货船，168431载重吨，轻吨数为20764公吨，1996年韩国造，价格为420美元/长吨，总成交价为872万美元。“MERRY TRANS”,散货船，40698载重吨，轻吨数为10188公吨，1985年日本造，价格为410美元/长吨，总成交价为418万美元。“LUCKY FOREVER”,散货船，68676载重吨，轻吨数为9724公吨，1989年日本造，价格为390美元/长吨，总成交价为379万美元，包括1000吨剩油。“NATS EMPEROR”,散货船，37916载重吨，轻吨数为8539公吨，1987年葡萄牙造，价格为410美元/长吨，总成交价为350万美元。

巴基斯坦市场：“ABM DYNAMIC”,散货船，26717载重吨，轻吨数为5406公吨，1985年日本造，价格为422美元/长吨，总成交价为228万美元。

其他市场：“HANJIN ELIZABETH”,集装箱船，62723载重吨，轻吨数为18949公吨，1992年韩国造，价格为442美元/长吨，总成交价为837万美元，基于阿联酋富查伊拉交船。