新造船
在散货船市场。Navigation Maritime Bulgare (Navibulgar)宣布向南通宏强船舶重工追加了2艘(之前保留的选择权,总订单数暂未6艘)42300载重吨散货船的订单,将于2016年交付。
在油轮市场。Arcadia Shipmanagement宣布向现代重工追加了2艘(之前保留2个选择权,总订单数暂为6艘)159000载重吨的油轮,将于2016年交付。Thenamaris宣布向现代重工订购了1艘159000载重吨的油轮,将于2016年交付。Thenamaris宣布向韩国Sungdong船厂订购了1艘115000载重吨的油轮,将于2016年交付。Transpetrol Services宣布向现代重工订购了2艘112000载重吨的油轮,将于2016年第4季度交付。
二手船
好望角型船:“CAPE STORK”,171039载重吨,1996年日本造,坞特检2016年6月到期,以780万美元的价格出售给中国买家。
巴拿马型船/超巴拿马型船:“SEKIYO”,97439载重吨,1998年日本造,坞特检2016年2月到期,以870万美元的价格出售给中国买家。“GO PUBLIC”,71161载重吨,1993年日本造,特检2018年3月到期,坞检2016年7月到期,与“GO TRADER”及“GO STAR”以总共1100万美元的价格售出。
灵便型船:“GO TRADER”,45693载重吨,1996年日本造,4个30吨克令吊,坞特检2016年1月到期,与“GO PUBLIC”及“GO STAR”以总共1100万美元的价格售出。。“GO STAR”,43656载重吨,1994年日本造,4个30吨克令吊,特检2019年1月到期,坞检2016年12月到期,与“GO TRADER”及“GO PUBLIC”以总共1100万美元的价格售出。“EASTERN STAR”,28437载重吨,1997年日本造,4个30吨克令吊,坞特检2016年8月到期,以450万美元的价格出售给中国买家。
多用途船:“CHEROKEE PRINCESS”,22918载重吨,1990年日本造,5个25吨克令吊,坞特检2015年3月到期,以330万美元的价格出售给中国买家。
集装箱船:“FLEX BOX”,28370载重吨,1997年韩国造,2113TEU,特检2017年8月到期,坞检2015年9月到期,以580万美元的价格出售给远东买家。“MIZAR”,17350载重吨,2005年中国造,1341TEU,坞特检2015年3月到期,以725万美元的价格出售给希腊买家。“FRISIAN PIONEER”/“ASIAN TRADER”,13742载重吨,2003年中国造,1118TEU,特检2018年6/2月到期,坞检2016年12/2月到期,以总共600万美元的价格出售给远东买家。
油轮:“SELMA B”,319869载重吨,2010年韩国造,坞特检2015年9月到期;“CAMILLA T”,318700载重吨,2011年韩国造,坞特检2016年6月到期,以总共8000万美元的价格售出。“HYUNDAI MIPO 2455”/“HYUNDAI MIPO 2456”,50000载重吨,2015年韩国造,以每艘3650万美元的价格出售给克罗地亚买家。“HC DALIA”,37420载重吨,2001年韩国造,坞特检2015年6月到期,以1160万美元的价格出售给印尼买家。
废钢船
印度市场:“SHEHAB ALMUNIEDIENNE”,散货船,26523载重吨,轻吨数为5612公吨,1985年日本造,价格为380美元/长吨,总成交价为213万美元。“PACIFIC SUN”,化学品船,18657载重吨,轻吨数为6262公吨,1982年挪威造,价格为680美元/长吨,总成交价为426万美元,包括765吨不锈钢。“YONG JIA MEN”,多用途船,29365载重吨,轻吨数为7312公吨,1984年韩国造,价格为365美元/长吨,总成交价为267万美元,包括180吨剩油。
其他市场:“GRAND HORIZON”,散货船,150476载重吨,轻吨数为24996公吨,1992年韩国造,价格为377美元/长吨,总成交价为942万美元。“UNI-CROWN”/“UNI-CHART”/“UNI-CORONA”,集装箱船,17446载重吨,轻吨数为5823公吨,1992年日本造,价格为332美元/长吨,总成交价为193万美元,基于高雄交船。