新造船

在散货船市场。Vogemann宣布向新扬子江船厂订购了4艘208000载重吨的散货船，2艘将于2016年底交付，另2艘将于2017年上半年交付，价格约为5650万美元/艘。某未披露中国香港买家宣布向日本新来岛船厂订购了2艘60000载重吨的散货船，将于2017年交付。Nord Reederei宣布向浙江欧华船厂订购了2艘37000载重吨的散货船，计划于2016年交付。

在油轮市场。Frontline宣布向日本联合造船（JMU）订购了2艘（保留1个选择权）320000载重吨的油轮，将于2016年底交付，价格约为9700万美元/艘。

在液化气船市场。Maran宣布向韩国大宇造船订购了2艘（保留2个选择权）174000立方米的液化天然气船，将于2018年交付。Mitsui OSK宣布向日本联合造船订购了第2艘165000立方米的液化天然气船，将于2017年交付。

二手船

好望角型船：“PACIFIC TRIANGLE”,184700载重吨，2000年韩国造,坞特检2015年2月到期，以1700万美元的价格出售给土耳其买家。“WAH SHAN”,176000载重吨，2003年中国台湾造，特检2018年10月到期，坞检2016年10月到期，以2100万美元的价格售出。“CAPE MERLIN”,151000载重吨，1994年日本造，特检2019年2月到期，坞检2017年3月到期，以1050万美元的价格出售给中国买家。

巴拿马型船：“CAPE”,73400载重吨，1997年韩国造，特检2017年2月到期，坞检2015年2月到期，以680万美元的价格出售给中国买家。

超灵便型船：“PAX PHOENIX”,50236载重吨,2001年日本造，4个30吨克令吊，坞特检2016年8月到期，以1060万美元的价格出售给欧洲买家。

灵便型船：“DURBAN BULKER”,32500载重吨,2005年日本造，3个30吨克令吊，坞特检2015年2月到期，以1340万美元的价格售出。“HUDSON BAY”,29671载重吨,2005年日本造，3个30吨克令吊，坞特检2016年2月到期，以1810万美元的价格出售给希腊买家。“TROPICAL PEGASUS”,22300载重吨,2001年日本造，2个14吨克令吊，坞特检2016年3月到期，以330万美元的价格出售给亚洲买家。

集装箱船：“INDEPENDENT PURSUIT”,34035载重吨，2007年中国造，2546TEU，坞特检2017年6月到期，以1300万美元的价格售出。“HAMMONIA PACIFICUM”,34035载重吨，2007年中国造，2546TEU，特检2017年8月到期，坞检2015年2月到期，以1300万美元的价格售出。“ADRIAN”,22994载重吨，1997年波兰造，1730TEU，、特检2017年6月到期，坞检2015年5月到期，以200万美元的价格售出。

油轮：“DL BELLFLOWER”,109390载重吨，2003年中国造，特检2018年2月到期，坞检2016年4月到期，以1850万美元的价格出售给中国买家。“ESHIPS FALCON”,51156载重吨，2010年韩国造，坞特检2015年3月到期，以2650万美元的价格出售给阿联酋买家。“ESHIPS MAYA”,51150载重吨，2010年韩国造，坞特检2015年7月到期，以2650万美元的价格出售给阿联酋买家。

废钢船

孟加拉市场：“BANOWATI”,散货船，62633载重吨，轻吨数为11993公吨，1983年韩国造，价格为473美元/长吨，总成交价为567万美元。“DEWI UMAYI”,散货船，61190载重吨，轻吨数为12199公吨，1981年日本造，价格为464美元/长吨，总成交价为566万美元。“GC”,杂货船，6025载重吨，轻吨数为1936公吨，1984年日本造，价格为400美元/长吨，总成交价为77万美元。

其他市场：“ARGENMAR AUSTRAL”,散货船，23899载重吨，轻吨数为5260公吨，1984年日本造，基于乌拉圭交船，价格为295美元/长吨，总成交价为155万美元。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）