新造船市场

散货船：Fortescue Metals Group宣布向广船国际订购4艘25万DWT级散货船，将于2017年下半年交付。

油轮：Maran Tankers宣布向大宇造船订购4艘31.9万DWT级油轮，将于2016年交付。同样在大宇造船，SONANGOL宣布订购2艘（保留2个选择权）16万DWT级油轮，将于2016—2017年交付。

集装箱船：NSB宣布向舜天船厂订购4艘（保留5个选择权）5000TEU型船，将于2015年交付，价格约为7000万美元/艘。

二手船市场

巴拿马型船/超巴拿马型船：“SEA URCHIN”，7.42万DWT，2001年日本造，坞特检2016年7月到期，以1750万美元出售给新加坡买家（银行通过金融手段出售，特例）。“SOMA MARU”，90844DWT，1995年日本造，坞特检2014年10月到期，以725万美元出售给中国买家。

超灵便型船：“OCEAN QUEEN”，53505DWT，2011年越南造，4个36吨克令吊，以1600万美元出售给希腊买家。“GOOD TRADE”，53732DWT，2012年印度造，4个36吨克令吊，特检2017年2月到期，坞检2015年2月到期，以1820万美元出售给希腊买家。

灵便型船：“MIMOSA DREAM”（木片船），48309DWT，1997年日本造，3个14吨克令吊，特检2017年1月到期，坞检2015年3月到期，以500万美元售出。“CIELO DI MONFALCONE”，37450DWT，2002年中国造，4个30吨克令吊，以1200万美元出售给德国买家。“CIELO DI VANCOUVER”，37450DWT，2002年中国造，4个30吨克令吊，以1200万美元出售给德国买家。“ALAM AMAN II”，47301DWT，2001年日本造，3个14吨克令吊，特检2016年6月到期，坞检2014年8月到期，以1220万美元售出。“JIN DE 5”，26983DWT，2010年中国造，坞特检2015年8月到期，以约1120万美元出售给中国买家。

集装箱船：“SAFMARINE SANAGA”，21436DWT，2007年日本造，1700TEU，特检2017年9月到期，坞检2015年9月到期，以1200万美元售出。“AS SCOTIA”，2.5万DWT，2000年中国造，1716TEU，坞特检2015年2月到期，以410万美元出售给希腊买家。“IZUMO”，24383DWT，1997年日本造，1613TEU，特检2017年7月到期，坞检2015年6月到期，以550万美元出售给中东买家。“IWAKI”，24383DWT，1997年中国造，1613TEU，特检2017年9月到期，坞检2015年9月到期，以550万美元出售给中东买家。

油轮：“CAP ISABELLA”，157258DWT，2013年韩国造，特检2018年3月到期，坞检2016年3月到期，以6500万美元出售给希腊买家。“SPP HULL 1137”/“SPP HULL 1136”，5.03万DWT，2015年韩国造，以每艘3375万美元出售给新加坡买家BW Maritime。“MONTENERO”，4.02万DWT，2006年韩国造，坞特检2016年1月到期，以1810万美元出售给美国买家。

废钢船市场

孟加拉国：“SUPERTEC”，散货船，44679DWT，轻吨数为9264公吨，1991年日本造，价格为480美元/长吨，总成交价为445万美元。“HAI HAO”，散货船，40864DWT，轻吨数为6989公吨，1986年日本造，价格为470美元/长吨，总成交价为328万美元。

巴基斯坦：“SAMHO CROWN”，油轮，300482DWT，轻吨数为42515公吨，1996年韩国造，价格为490美元/长吨，总成交价为2083万美元。

印度：“RAGA”，散货船，40325DWT，轻吨数为9962公吨，1983年前南斯拉夫造，价格为502美元/长吨，总成交价为500万美元。“LEGION POLSKIE”，散货船，73505DWT，轻吨数为13361公吨，1991年丹麦造，价格为484美元/长吨，总成交价为647万美元。“TSGT JOHN A.CHAPMAN”，滚装船，26763DWT，轻吨数为13722公吨，1978年法国造，价格为546美元/长吨，总成交价为749万美元（包括450吨剩油）。