新造船市场

散货船：Teh-Hu（香港）宣布向韩国Sungdong船厂订购1艘（保留1个选择权）18万DWT级船，将于2016年下半年交付。

Victoria Steamship宣布向南通宏强船厂订购3艘（保留3个选择权）6.4万DWT级船，将于2015年交付。

油轮：Polembros Shipping宣布向韩国现代重工订购2艘（保留2个选择权）15.9万DWT级油轮，将于2015年上半年交付。

集装箱船：Arkas Line宣布向浙江欧华船厂追加2艘（之前保留的选择权，总订单数暂为4艘）2500TEU型船的订单。

液化气船：大宇造船宣布接到9艘17.2万立方米级LNG船订单。其中，3艘来自中船重工和商船三井的合资公司；6艘来自Teekay和China LNG的合资公司，将于2018年开始交付。

二手船市场

卡尔萨姆型船：“ETERNAL SALUTE”，87114DWT，2006年日本造，特检2016年10月到期，坞检2014年10月到期，以1900万~1950万美元出售给希腊买家。

“B MAX”，84062DWT，2011年韩国造，特检2016年12月到期，坞检2014年12月到期，以2400万~2500万美元售出。

灵便型船：“SCARLETT”，3.34万DWT，2009年日本造，4个30吨克令吊，坞特检2014年10月到期，以约1820万美元售出。

集装箱船：“L AMANDA”，24341DWT，1997年日本造，1560TEU，特检2017年9月到期，坞检2015年7月到期，以450万美元出售给印尼买家。

油轮：“MAERSK HAKONE”、“MAERSK HAKATA”、“MAERSK HIRANDO”、“MAERSK HOJO”，302624、302505、302505、299200DWT级，2010、2010、2011、2013年日本造，以总共3420万美元出售给希腊买家。

“KOA SPIRIT”，113334DWT，1999年韩国造，以1250万美元售出。

“NEAPOLIS”，74543DWT，2006年日本造，坞特检2016年6月到期，以2500万美元出售给南美买家。

“LIWA”，74997DWT，2008年日本造，特检2018年11月到期，坞检2016年11月到期，以2850万美元售出。

“SPP TONGYEONG S1179”、“SPP TONGYEONG S11890”，5.13万DWT，2015年韩国造，以每艘3700万美元转售给希腊买家。

“HELLAS PROGRESS”，46152DWT，1999年韩国造，坞特检2014年11月到期，以1050万美元售出。

废钢船市场

孟加拉国：“ROULA”，散货船，32708DWT，轻吨数为8348公吨，1983年日本造，价格为481美元/长吨，总成交价为401万美元。

巴基斯坦：“ATHENS WARRIOR”，油轮，306430DWT，轻吨数为41330公吨，1993年日本造，价格为501美元/长吨，总成交价为2071万美元。

“VARADA BLESSING”，油轮，299994DWT，轻吨数为38115公吨，1993年韩国造，价格为494美元/长吨，总成交价为1883万美元。

印度：“SZARE SZEREGI”，散货船，73505DWT，轻吨数为13361公吨，1991年丹麦造，价格为465美元/长吨，总成交价为621万美元。

“AMIRA NADIA”，散货船，40048DWT，轻吨数为9090公吨，1985年日本造，价格为482美元/长吨，总成交价为438万美元。

“MSC KYOTO”，集装箱船，53540DWT，轻吨数为18704公吨，1981年丹麦造，价格为495美元/长吨，总成交价为926万美元。

“CSL RIDE”，集装箱船，35614DWT，轻吨数为13496公吨，1996年克罗地亚造，价格为528美元/长吨，总成交价为712万美元。

土耳其：“ALIANCA BRASIL”，集装箱船，32984DWT，轻吨数为13503公吨，1994年巴西造，价格为360美元/长吨，价格为486万美元。