新造船市场

散货船：Golden Flame Shippping宣布向南通中远川崎订购2艘20.8万DWT级船，将于2016年四季度交付。Fortune Ocean Shipping宣布向大连中远川崎订购4艘6.1万DWT级船，将于2016年下半年交付；向江门南洋船厂订购4艘3.9万DWT级船，将于2015年四季度开始交付。

二手船市场

卡尔萨姆型船/巴拿马型船：“KING SANTOS”/“KING SEATTLE”,8.2万DWT，2014年韩国造，以每艘约3100万美元出售给希腊买家。“YE SHAN”，79754DWT，2011年中国造，特检2016年8月到期，坞检2014年8月到期，以2210万美元售出。“RENASCENTIA”，7.47万DWT，1999年中国造，坞特检2014年7月到期，以1150万美元出售给韩国买家。

超灵便型船：“FATHER NEPTUNE”，5.57万DWT，2009年日本造，4个30吨克令吊，特检2019年2月到期，坞检2016年10月到期，以2550万美元售出。“STAR LYGRA”，5.07万DWT，2013年韩国造，4个30吨克令吊，特检2018年12月到期，坞检2016年12月到期，以4900万美元出售给美国买家（长约回租）。

灵便型船：“UNIPLUS”，2.8万DWT，1989年日本造，4个  30吨克令吊，坞特检2014年10月到期，以400万美元售出。

集装箱船：“MANHATTAN”，66633DWT，2005年韩国造，5043TEU，坞特检2015年4月到期，以1450万美元出售给韩国买家。“LEO AUTHORITY”，24336DWT，1997年日本造，1560TEU，以450万美元出售给中国买家。

油轮：“SAMCO TAIGA”，31.81万DWT，2012年韩国造，特检2017年9月到期，坞检2015年9月到期，以9650万美元出售给美国买家DHT。“SAMCO SUNDARBANS”，31.81万DWT，2012年韩国造，特检2017年5月到期，坞检2015年5月到期，以9650万美元出售给美国买家DHT。“SAMCO REDWOOD”,31.81万DWT，2011年韩国造，特检2016年10月到期，坞检2014年10月到期，以9170万美元出售给美国买家DHT。“SAMCO AMAZON”，31.81万DWT，2011年韩国造，特检2016年8月到期，坞检2014年8月到期，以9170万美元出售给美国买家DHT。“SAMCO CHINA”，31.78万DWT，2007年韩国造，特检2017年5月到期，坞检2015年7月到期，以6640万美元出售给美国买家DHT。“SAMCO EUROPE”，31.78万DWT，2007年韩国造，特检2017年4月到期，坞检2015年5月到期，以6640万美元出售给美国买家DHT。“SAMCO SCANDINAVIA”，31.78万DWT，2006年韩国造，坞特检2016年11月到期，以6080万美元出售给美国买家DHT。“ENERGY SKIER”，15.92万DWT，2005年韩国造，坞特检2015年5月到期，以3650万美元出售给挪威买家NATS。“ENERGY SPRINTER”，15.92万DWT，2005年韩国造，坞特检2015年3月到期，以3650万美元出售给挪威买家NATS。

废钢船市场

孟加拉国：“GLORIOUS”，散货船，40864DWT，轻吨数为7017公吨，1986年日本造，价格为490美元/长吨，总成交价为344万美元。

巴基斯坦：“LIMESTONE II”，散货船，33660DWT，轻吨数为10509公吨，1979年波兰造，价格为510美元/长吨,总成交价为536万美元。“HORIZON EXPRESS”,散货船，38891DWT，轻吨数为7726公吨，1987年日本造，价格为500美元/长吨,总成交价为386万美元。“LIBER”,散货船，30027DWT，轻吨数为7142公吨，1985年日本造，价格为496美元/长吨,总成交价为354万美元。“FISHER D”,散货船，29466DWT，轻吨数为6198公吨，1981年日本造，价格为507美元/长吨,总成交价为314万美元。“YUAN HENG”,散货船，26268DWT，轻吨数为7370公吨，1984年日本造，价格为485美元/长吨,总成交价为357万美元。“MSC HINA”集装箱船，21370DWT，轻吨数为10487公吨，1984年德国造，价格为502美元/长吨,总成交价为526万美元。

中国：“NEW VALOR”，油轮，284631DWT，轻吨数为39721公吨，1992年日本造，价格为338美元/长吨,总成交价为1342万美元。