新造船市场

散货船：江苏东方重工宣布获得4+4艘208000DWT级散货船订单，买家未披露，将于2016年年中开始交付。南通中远川崎宣布之前获得RGL Shipping 2艘209000DWT级散货船订单，将于2016年下半年交付。同样在江苏东方重工，Oldendorff宣布追加1艘（总订单数暂为2艘）97000DWT级散货船订单，将于2015年年中交付。Paragon Shipping宣布向江苏新扬子江船厂订购3艘（保留了多个选择权）81800DWT级散货船，将于2015年二季度开始交付。Precious Shipping宣布向舜天船厂订购10艘64000DWT级散货船，将于2015年二季度开始交付。Spar Shipping宣布向韩通船厂追加4艘（之前保留的选择权，总订单数暂为6艘）640000DWT级散货船，最后一艘将于2015—2016年交付。Portline S.A.宣布南通中远川崎/大连中远川崎订购3艘610000DWT级散货船，将于2016年交付。D’Amico宣布向浙江扬帆船厂追加2艘395000DWT级和2艘640000DWT级散货船的订单将于2016年开始交付。

其他船型：本周较为平静。Kumai Senpaku 宣布向现代重工订购1艘84000立方米VLGC，将于2016年四季度交付。United European Car Carriers 宣布向南通中远川崎订购2艘3800标准车位汽车运输专用船，将于2016年下半年交付。

二手船市场

巴拿马型船/卡尔萨姆型船：“HB ANGEL”，81728DWT，2014年中国造，以2700万美元转售给希腊买家。“TOP GLORY”，76508DWT，2005年日本造，坞特检2015年6月到期，以2280万美元出售给希腊买家。“SEACON 9”,75200DWT，2011年中国造，特检2017年6月到期，坞检2015年6月到期，以2200万美元出售给希腊买家。

超灵便型船：“WHITE HALO”，55830DWT，2012年日本造，4个30吨克令吊，特检2017年4月到期，坞检2015年4月到期，以2900多万美元出售给希腊买家。

灵便型船：“B HANDY”，36866DWT，2011年韩国造，4个30吨克令吊，坞特检2016年5月到期，以2250万美元售出。“MYSTIC TREASURE”，35800DWT，2014年中国造，4个30吨克令吊，以2355万美元出售给希腊买家。“CRYSTAL OCEAN”，48900DWT，1999年日本造，4个25吨克令吊，特检2019年2月到期，坞检2017年2月到期，以1400万美元售出。“CATHRIN OLDENDORFF”，31350DWT，2003年日本造，4个30吨克令吊，特检2018年1月到期，坞检2015年12月到期，以1500万美元出售给韩国买家。“BAVARIAN TRADER”，23483DWT，1995年日本造，3个30吨克令吊，坞特检2015年3月到期，以620万美元售出。

油轮：“PRISCO MIZAR”，166468DWT，2007年韩国造，特检2017年7月到期，坞检2015年4月到期，以4000万美元出售给美国买家。“ICE TRAVELLER”，145356DWT，2007年日本造，特检2017年1月到期，坞检2015年4月到期，以4420万美元出售给美国买家。“ICE EXPLORER”，146427DWT，2006年日本造，坞特检2016年9月到期，以4120万美元出售给美国买家。“KIM JACOB”，159211DWT，1998年韩国造，特检2018年5月到期，坞检2016年6月到期，以1450万美元出售给希腊买家。“ELISE SCHULTE”，106122DWT，1999年日本造，坞特检2014年6月到期，以1235万美元售出。“ANDER JACOB”，71345DWT，1999年克罗地亚造，坞特检2014年4月到期，以850万美元售出。“FULMAR”，39521DWT，1989年日本，特检2018年2月到期，坞检2016年11月到期，以450万美元出售给西非买家。

废钢船市场

孟加拉国：“KIMA”，油轮，95822DWT，轻吨数为16342公吨，1993年日本造，价格为485美元/长吨，总成交价为792万美元。

印度：“MYTILINI”，集装箱船，60350DWT，轻吨数为23236公吨，1995年丹麦造，价格为495美元/长吨，总成交价为1150万美元。