新造船市场
本周的新造船市场依旧活跃，集中在散货船市场，并从巴拿马型船扩展至好望角型船和灵便型船。
散货船：船厂共收到12艘好望角型船的订单。上海外高桥造船去年的客户Frontine 宣布4艘180000载重吨散货船新订单，其中最后一艘船舶将于2015年底至2016年上半年交付。Tai Chong Cheang S.S.宣布其一系列76500载重吨散货船造船计划中的第2艘将在今治船厂建造，将于2015年6月交付，价格未披露。
在较小船型方面，宝源国际向澄西造船厂下达2艘64000载重吨散货船的订单，价格约为2510万～2530万美元，将于2015年交付。Bleships ASA向今治船厂订购2艘61000载重吨散货船，价格为2800万美元，将于2015年下半年—2016年上半年交付。
中航威海造船厂据悉获得6艘灵便型船（保留3个选择权）的订单，其中，Visentini Giovanni Transporti 2艘38000载重吨散货船（保留2个选择权）；Globeco 1艘38000载重吨散货船（保留1个选择权），价格为2000万美元左右。Fednav 将在日本大岛造船厂的灵便型散货船的造船计划扩大到12艘。
油轮：Consolidated Marine Management 年初在现代造船订购3艘115000载重吨LR2，将于2015年下半年交付。
American Petroleim Tanker向 General Dynamics NASSCO 订购4艘MR（可用液化天然气为动力），将于2015—2016年交付。
液化天然气船：K-Line向川崎重工订购1艘182000立方LNG船，将于2016年一季度交付。
K-Line，Inpex，Ocean Breeze LNG的合资企业，向三菱重工订购1艘155300立方的LNG船。
二手船市场
好望角型船：“Star Fortune”，170974载重吨，1999年日本造，特检2016年8月到期，坞检2014年8月到期，以1530万美元出售给中国买家。
“Bosporus”，150973载重吨，1995年韩国造，特检2015年1月到期，以950万美元出售给中国买家。
巴拿马型船：“Golden Glory”，70296载重吨，1996年日本造，以750万美元出售给印度买家。
“Shoho”，87996载重吨，1995年日本造，坞特检2014年9月到期，以680万美元售出。
灵便型船：“Vostok”，23524载重吨，1996年日本造，克令吊4×30吨，特检2016年10月到期，坞检2014年12月到期，以490万美元出售给希腊买家。
油轮：“Eagle Vienna”，318000载重吨，2004年韩国造，坞特检2014年11月到期，以3800万美元出售给希腊买家。
“Captain X.Kyriakou”，159113载重吨，2003年韩国造，坞特检2013年11月到期，以2070万～2100万美元售出。
“Kamari I”,149803载重吨，1991年韩国造，特检2017年2月到期，坞检2015年7月到期，以1000万美元售出。
“Stavanger Eagle”，105778载重吨，2004年日本造，坞特检2014年10月到期，以2150万美元出售给智利买家。
废钢船市场
孟加拉国：“Georgios S”，散货船，64368载重吨，11035轻吨，1987年韩国造，价格为421美元/轻吨，总成交价为465万美元。
“Gemmy”，散货船，64933载重吨，11046轻吨，1984年日本造，价格为385美元/轻吨，总成交价为425万美元。
“South Star”，散货船，38902载重吨，8920轻吨，1984年日本造，价格为410美元/轻吨，总成交价为366万美元。
“Vladimir Petrenko”，散货船，38099载重吨，7290轻吨，1985年日本造，价格为405美元/轻吨，总成交价为295万美元。
中国：“Win”，双甲板散货船，7362载重吨，2482轻吨，1985年日本造，价格为320美元/轻吨，总成交价为79万美元。
（远祥船务贸易有限公司提供，仅供参考）
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