新造船市场
本周的新造船市场依然有很多确定的订单达成，活跃的船型主要是小型散货船和集装箱船。
散货船：德国买家Peter Dohle向江苏Hantong造船厂订造3艘（2个选择权）38800载重吨大灵便型散货船，价格目前未披露，船舶约定于2015年二季度交船。Uni-Asia Finance Corp向日本今治造船厂订造3艘37000载重吨大灵便型船，3艘船分别约定于2014年、2015年和2016年交付，每艘船价格约为2433万美元。
油轮： Dong-A Tanker Co. 向韩国现代尾浦造船厂增订2艘50000载重吨MR型油轮，该公司总计向现代尾浦订造船舶4艘，本周增订的2艘船舶约定于2015年一季度交船，据了解，每艘船舶价格为3200万美元。除此之外，Gestion Maritime向现代尾浦订造2艘MR型油轮，D'Amico向现代尾浦订造1艘MR型油轮，均约定于2015年交付。
集装箱船/MPP型船：德国买家向某船厂订造6艘12500载重吨多用途船，该批订单约定2015年至2016年交付。Heung-A Shipping向某船厂订造4艘1000 TEU型船，每艘船价格为1995万美元，约定于2014年下半年至2015年交付。
二手船市场
好望角型船：“IHI Marine Kure 3307”，180000载重吨，2013年日本造，以4000万美元转售给希腊买家Navios。
巴拿马型船：“STX Dalian D2061”，82787载重吨，2012年中国造，以2540万美元转售给希腊买家W-Marine。“Wuhu Xinlian W1021”，82500载重吨，2013年中国造，以2350万美元转售给Golden Ocean。
超灵便型船：“GL Primera”，58758载重吨，2007年中国造，克令吊4×30吨，特检2017年10月到期，坞检2015年10月到期，以1850万美元出售给意大利买家。“Valente Ace”，56678载重吨，2008年日本造，克令吊4×30吨（坞特检刚通过），以2050万美元出售给希腊船东。
灵便型船：“Mount Fisher”，28473载重吨，2002年日本造，克令吊4×30吨，特检2017年2月到期，坞检2015年2月到期，以1175万美元售出。“Ideal Bulker”，28460载重吨，1994年日本造，克令吊4×30.5吨，坞特检2014年5月到期，以575万美元售出。
多用途船：“Marcherokee”，20567载重吨，1999年德国造，克令吊2×60吨，坞特检2014年3月到期，以500万美元售出。“Neri”，5055载重吨，1997年中国造，克令吊2×40吨，特检2017年9月到期，坞检2015年9月到期，以190万美元售出。“King Ace”，7712载重吨，1995年日本造，克令吊2×30吨，2×25吨，特检2015年7月到期，坞检2013年7月到期，以230万美元出售给中国买家。“Atlantic Island”，7616载重吨，2001年波兰造，克令吊2×80吨，特检2016年2月到期，坞检2014年6月到期，以470万美元售出。
油轮：“Blue Jade”，320105载重吨，2012年韩国造，以7400万美元售出。“Olympic Serenity”，96733载重吨，1991年日本造，特检2016年3月到期，坞检2014年3月到期，以800万美元出售给中东买家。“Athens Star”，73869载重吨，2005年中国造，特检2015年12月到期，坞检2013年10月到期。
废钢船市场
孟加拉国：“Falkonera”，油轮，264892载重吨，33334轻吨，1991年日本造，价格为455美元/轻吨，总成交价为1517万美元。
印度：“Sapphire II”，散货船，28668载重吨，6598轻吨，1978年日本造，价格为440美元/轻吨，总成交价为290万美元。“Maersk Malacca”，集装箱船，56049载重吨，22322轻吨，1990年日本造，价格为452美元/轻吨，总成交价为1009万美元。“Hanjin Columbo”，集装箱船，62742载重吨，18780轻吨，1994年韩国造，价格为472美元/轻吨，总成交价为886万美元。
中国：“Lucky Dragon”，散货船，64802载重吨，11025轻吨，1987年意大利造，价格为365美元/轻吨，总成交价为402万美元。
（数据供参考）
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