新造船市场
本周的新造船市场显得较为活跃，各种船型加起来累计有40艘船的订单达成，主要集中在几大主要船型。
散货船：Golden Ocean Management向Japan Marine United订造2艘60000载重吨好望角型船，计划于2015年一季度交船。Nisshin Shipping向中国Jiangsu Hantong订造3艘（保留2个选择权）64000载重吨散货船，约定于2015年交船，行使选择权的船舶在2016年交船，每艘价格为2450万美元。from clients of GSD Marin向Sinopacific group 订造1+1艘 63500载重吨巴拿马型船，约定于2014年二三季度交船。除此之外，Sinopacific group接下Seatrek 订造的2艘（保留1个选择权）63500载重吨巴拿马型船，约定于2014年交船。Marine Management Services 向New Yangzijiang订造3艘（保留2个选择权）82000载重吨卡姆萨尔型船，价格为2600万美元，约定于2015年下半年至2016年初交船。
油轮：Scorpio Tankers通过行使选择权向韩国现代造船厂订造2艘37000载重吨化学品船，这2艘船约定于2014年第三季度交船。 除此之外，Scorpio Tankers向韩国现代订造4艘114000载重吨油轮，同时向韩国大宇订造2艘类似吨位的船舶，约定于2014年下半年交船，每艘价格约为5000万美元。
集装箱船：SITC 向中国台湾中华造船厂订造2艘（保留6个选择权）1800 TEU型船，每艘价格约为2300万美元，约定于2014年四季度交船，若行驶选择权，行使选择权的船舶在2015年交付。中国宁波远洋运输公司，向浙江扬帆造船厂订造2艘1100 TEU型船，约定于2014年交付，价格目前未公开。
液化气船：川崎汽船向日本川崎重工订造1艘164700立方米液化天然气船，约定于2015年年底交付。中国CNOOC Energy Technology 向江南造船厂订造1艘（保留1个选择权）30000立方米液化天然气船，约定于2015年交船。中国大连Dalian Inteh Group向COSCO Dalian订造1艘28000立方米液化天然气船，约定于2015年一季度交船。
二手船市场
好望角型船：“TAMOU” ，177243载重吨，2005年日本造，以2700万美元出售给希腊买家。
卡姆萨尔型船：“BRILLIANT TRADER”，87144载重吨，2006年日本造，以1900万美元出售给希腊船东。“TSUNEISHI ZHOUSHAN SS-132”，81600 载重吨，2013年日本造，以2800万美元转售。
巴拿马型船：“YM CULTIVATION”，69163载重吨，1997年日本造，以500万美元出售给香港船东（该船有一台辅机损坏）。
超灵便型船：“OSHIMA 10705”，55000载重吨，2013年日本造，以2600万美元售出。 “STAR SEA BREEZE”，48893载重吨，2001年日本造，以1130万美元出售给希腊船东。
灵便型船：“BRIGHT LAKER”，30778载重吨， 2001年韩国造，克令吊4×30吨，以980万美元售出。
“GREAT MORNING”，28700载重吨，2004年日本造，以1300万美元售出。
集装箱船：“YM SKY”, “YM PEOPLE” 和“YM EARTH”，22077载重吨，1620TEU，2003年日本造，以每艘750万美元的价格售出。
油轮：“EAGLE ALBANY”，107200载重吨，1998年日本造，以950万美元出售给远东地区的买家。
“NORDMARK”，105300载重吨，1998年韩国造，以815万美元出售给乌克兰买家。
废钢船市场
孟加拉国：“Warrior I”，散货船，34856载重吨，7934轻吨，1983年西班牙造，价格为405美元/轻吨，总成交价为321万美元。
“Seaboard Victory”，滚装船，14454载重吨，9114轻吨，1983年日本造，价格为324美元/轻吨，总成交价为295万美元。
中国：“Napa I”，油轮，31543载重吨，8169轻吨，1981年韩国造，价格为392美元/轻吨，总成交价为320万美元。
（数据仅供参考）
中文版
English
