新造船市场
本周的新造船市场继续保持活跃，主要体现在各个船型的询盘都有上升趋势。
散货船：MT Maritime Management向中国天津新港造船厂订造2艘40000 载重吨大灵便型船，这是该公司自2011年以来的第5艘和第6艘大灵便型船订单，本周订的2艘船约定于2014年四季度交船。
化学品船：D’Amico Societa di Navigazione 向现代越南船舶工业有限公司订造2艘（保留2个选择权）50000载重吨化学品船，每艘船价格约为2900万美元，2艘船舶约定于2014年5-6月交船。
集装箱船：Deutsche Afrika 和John T Essberger共同向浙江扬帆造船厂订造4艘（2个选择权）2200 TEU型船，每艘船价格约为2600万美元，4艘船舶约定于2015年交付。香港一家船东向江西江州联合造船有限责任公司订造2艘700 TEU型多用途船，约定于2015年交船，价格目前未公开。
液化气船：Frontline向江南造船厂订造2艘84000立方米液化石油气船，价格为6350万美元，约定于2015年5-7月交船。希腊买家Dorian （Hellas）向韩国现代订造2艘同类型的82000立方米液化石油气船，价格为7200万美元，2艘船约定于2015年交付。
其它船型：巴西里约热内卢的买家向Afai Southern Shipyard 订造7艘2000总吨客轮，约定于2014年交船。
二手船市场
巴拿马型船：“Paul Oldendorff”，74247载重吨，2001年日本造，特检2016年1月到期，坞检2014年1月到期，以1170万美元出售给希腊买家Cyprus Maritime。
大灵便型船：“Good Day”，53000载重吨，2013年印度造，克令吊4×36吨，以1600万美元出售给泰国买家Precious。
灵便型船：“Amor II”，32000载重吨，2011年韩国造，克令吊4×30吨，以1000万美元拍卖给韩国买家。“Ja Aladdin Dream II”，28 611载重吨，2003年日本造，克令吊4×30吨，特检2018年1月到期，坞检2016年1月到期，以1250万美元售出。“Federal Progress”，36790载重吨，1989年日本造，特检2015年9月到期，坞检2013年9月到期；“Federal Venture”，36790载重吨，1989年日本造，特检2015年10月到期，坞检2013年10月到期，2艘船以打包价550万美元出售给希腊买家。
油轮：“DHT Regal”，309966载重吨，1997年日本造，特检2017年3月到期，坞检2015年4月到期，以2350万美元出售给泰国买家。“Wilana”，149706载重吨，1997年中国造，特检2017年4月到期，坞检2015年5月到期，以1250万美元出售给希腊买家。“Zaliv Anadyr”，114106载重吨，2009年韩国现代造，坞特检2014年5月到期，约以2670万美元出售给希腊买家。
液化气船：“Cornwall”，16225载重吨，16664立方米，1992年意大利造，特检2016年5月到期，坞检2014年5月到期，以1025万美元出售给亚洲买家。
“Rio Gracia”，6954载重吨，6500立方米，1996年日本造，特检2016年7月到期，坞检2014年1月到期，以510万美元出售给越南买家。
废钢船市场
印度：“Seletar”，散货船，32193载重吨，7355轻吨，1981年日本造，价格为420美元/轻吨，总成交价为309万美元。“Success”，散货船，25402载重吨，6226轻吨，1983年日本造，价格为420美元/轻吨，总成交价为为261万美元。
巴基斯坦：“National”，油轮，258019载重吨，32314轻吨，1993年日本造，价格为450美元/轻吨，总成交价为1454万美元。
中国：“Ming Chun”，集装箱船，15099载重吨，4924轻吨，1985年日本造，价格为370美元/轻吨，总成交价为182万美元。
土耳其：“BW Havlys”，液化石油气船，13935载重吨，7720轻吨，1983年德国造，价格为325美元/轻吨，总成交价为251万美元。
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